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中山市公共交通运输集团有限公司(以下简称中山公交集团)是中山市国有公交运输企业,成立于1975年,拥有国家道路旅客运输二级企业资质,主营公交客运,并营市内包车、校车、出租汽车、市际旅游、汽车客运站、汽车修理、公共自行车、公交广告,是中山市城乡一体化公共交通运输的承担者和市委、市政府公交优先民生政策的承载体,担负着全市城区、各镇区及村庄公共汽车和公共自行车等的公交营运服务任务。集团总部位于南区城南三路38号,服务热线为0760-87330663。

截止至2020年9月25日,中山公交集团现有公交线路(含联营线路)共计202条,共下属公共汽车分公司、西部公汽分公司、北部公汽分公司、中南公汽分公司四大分公司,四大分公司下辖若干个车队进行分区域营运。

发展简史

石岐公汽时期(1975.10-1984)

  • 1975年10月,中山县石岐镇公共汽车公司(以下简称“石岐公汽”)成立,位于石岐镇孙文路桑基巷1号,初期以2台广州牌GZK643大客车、1条线路(人民医院—石岐氮肥厂)、13名职工开始公共汽车服务。
  • 1983年,石岐公汽由孙文东路桑基巷搬迁至中山一路(现交通商业城)。

中山公汽时期(1984-2009.9.24)

  • 1984年,中山撤县改市,石岐公汽更名改为中山市公共汽车公司(以下简称“中山公汽”)。
  • 1987年,中山公汽总部由中山一路搬迁至西区岐沙路。
  • 1994年9月28日,富华总站正式启用。
  • 1994年11月18日,2路无人售票中巴线路开通。
  • 1995年10月18日,乐群站场正式投入使用。
  • 1996年2月,中山公汽在国内公交同行中率先实施70岁以上老人免费乘坐公共汽车的规定。
  • 1997年9月28日,中山公汽与榄运合营的“富华总站至小榄车站”线路开通,并在全省21个地级以上城市率先实现农村镇镇通公共汽车。
  • 2001年9月30日,中山市首批高级公共汽车投入营运。
  • 2004年,12路延伸至珠海下栅检查站始发,与珠海10路、66路接驳,成为中山公交首条跨市线路。
  • 2004年4月1日,中山市现役军人、荣誉军人凭证可免费乘坐市内公共汽车。
  • 2004年9月27日,中山市人民政府在民众镇市场举行“中山市村村通班车庆典仪式”,宣告市域295个行政村全部实现“村村通班车”的目标。
  • 2004年11月24日,中山市所有残疾人均可持证免费乘坐市内公共汽车。
  • 2008年,中山公汽与三乡平安客货运输有限公司合作成立中山市三乡公共汽车有限公司。
  • 2008年12月28日,中山公汽支持中山通支付车资。
  • 2009年2月5日,中山市中南公共汽车有限公司成立。
  • 2009年2月18日,开通首条连接中山和佛山顺德的公交线路80路。

中山市公共交通有限公司时期(2009.9.25-2012.8.29)

  • 2009年9月25日,中山市公共汽车公司更名改制为中山市公共交通有限公司。
  • 2009年10月15日,原中山市公共交通有限公司全资子公司中山市北部公共汽车有限公司成立(其后注销,成立北部公汽分公司)。
  • 2009年10月15日,开通首条连接中山和江门的公交线路351路。
  • 2010年2月,中山市公交公司与中山市隆都客货运输有限公司签订归编管理协议书,隆都客运归编市公交公司管理,协议期至2013年6月27日止。
  • 2010年9月28日,中山市公共交通有限公司收购中山市南朗运输有限公司及中山市永安汽车运输有限公司,同时成立南朗车队古镇车队
  • 2010年10月,中山市公共交通有限公司收购中山市城区客货运输有限公司、中山市三角现代汽车运输有限公司,同时重组坦洲车队黄圃车队
  • 2010年11月25日,中山市公共交通有限公司收购中山市张家边坚信汽车运输有限公司,同时成立火炬开发区车队
  • 2011年2月19日,中山市公共交通有限公司引进14辆北汽福田BJ6105EVCA纯电动试验公交车,同年3月投入至2路行驶,拉开了纯电动公交序幕。
  • 2011年10月9日,中山市公共交通有限公司在中山纪念堂举行中山市实施公共汽车刷中山通5折优惠暨新增90辆LNG公共汽车投入营运服务启动仪式,并在孙文公园举行中山市首批4000辆公共自行车投入营运服务启动仪式。

中山公交集团时期(2012.8.30-至今)

  • 2012年8月30日,中山市公共交通有限公司升格为中山市公共交通运输集团有限公司(以下简称“中山公交集团”)。
  • 2012年9月25日,中山公交集团与三乡平安客货运输有限公司签订协议,对平安客运持有的中山市三乡公共汽车有限公司38%股权进行收购,成为三乡公汽的全资股东。
  • 2013年5月10日,中山公交集团正式收购沙溪镇隆都运输有限公司,将其旗下线路归入乐群车队管理。
  • 2014年1月27日,中山首条快速公交示范线正式开通试运营。
  • 2014年9月1日,中山正式实施非本市户籍老年人免费乘公交政策。
  • 2015年3月19日,中山市首批气电混合新能源公交车投放于030路、042路运营。
  • 2015年10月2日,中山首批双层巴士正式投放快速公交支线B17路运营。
  • 2016年1月23日,开通首条旅游公交专线K06路。
  • 2017年2月28日,开通首条连接中山和江门市区的公交线路398路。
  • 2017年12月26日,中山公交集团62条线路的1000辆公交车上安装Wi-Fi设备,提供免费公交Wi-Fi服务。
  • 2018年12月25日,中山公交集团180多条线路2000多辆公交车实现免费Wi-Fi全覆盖。
  • 2019年3月,中山公交集团第三批纯电动新能源公交车——比亚迪BYD6850HZEV3、比亚迪BYD6101LGEV5、比亚迪BYD6122LGEV2投入营运。
  • 2019年11月4日,中山公交集团所有柴油公交车辆正式退出正班营运。
  • 除了4辆一汽太湖XQ6820S1H2转作非营运用途外,其余车辆均退役。
  • 2019年12月30日,定制公交D1路线开通试营运。

组织架构

中山公交集团分公司、车队列表
公共汽车分公司 西部公汽分公司 北部公汽分公司 中南公汽分公司
城东车队 港口车队 火炬开发区车队 快速公交车队 西区车队 南朗车队 城南车队 乐群车队 古镇车队 黄圃车队 三乡车队 坦洲车队

车型

现役车型

中山公交集团现役公共汽车车型
XMQ厦门金龙
XMQ6106AGHEV15
XML厦门金旅
XML6105JHEVD5CN
XML6105JEV50C
BYD比亚迪
BYD6850HZEV3
BYD6900B4EV1
BYD6100LGEV9
BYD6101LGEV5
BYD6101LGEV11
BYD6122LGEV1
BYD6122LGEV2
BJ北汽福田
BJ6851EVCA
BJ6105EVCA-3
BJ6105PHEVCA-7
HA中山晓兰顺达
HA6660BEVB1
HA6660BEVB2
HA6805BEVB1
HA6850BEVB3
HA6120BEVB11
LCK聊城中通
LCK6850EVG1
LCK6108EVG3
NJL南京金龙
NJL6859BEV1

退役车型

  • 以下退役车型为不完全统计,欢迎补充。
中山公交集团已退役/转售公共汽车车型(绿色格子涂装)
品牌 车型
XMQ厦门金龙 XMQ6840G - XMQ6840GE - XMQ6850G2 - XMQ6890GJ - XMQ6900AGN5(少量) - XMQ6930GJ - XMQ6106G2 - XMQ6106BGN4(11款全部及13款大量) - XMQ6106AGN5(少量) -XMQ6111SGN5- XMQ6112G2 - XMQ6113GF - XMQ6113GJ2 - XMQ6127G - XMQ6127AGN4 - XMQ6180AGN5
GTQ珠海广通汽车 GTQ6857NGJ - GTQ6857N4GJ - GTQ6116N4GJ5
BJ北汽福田 BJ6650EVCA - BJ6760C5MCB-1 - BJ6105EVCA - BJ6105EVCA-2 - BJ6112C8MCB(大量)- BJ6123C7BTD-1(大量)
XML厦门金旅 XML6105JHEVD5CN(少量) - XML6105JEV50C(少量)
ZK郑州宇通 ZK6125HNG2(大量)
SLK上海申龙 SLK6851UF5G3 - SLK6123UF53
KLQ苏州金龙 KLQ6891GA - KLQ6109GAEV1 - KLQ6128G
LCK聊城中通 LCK6670EVG1
NJL南京金龙 NJL6859BEV1(大量) - NJL6100BEV8
DHZ东风杭汽 DHZ6900CF7 - DHZ6900LN1 - DHZ6100LN
SX陕汽欧舒特 SX6850GGN
CA一汽解放 CA6100PRD21(白色格子涂装)
XQ一汽太湖 XQ6820S1H2
HYK无锡宇舟 HYK6850HG2
YZK滁州扬子 YZK6103EQYC2
中山公交集团已退役/转售公共汽车车型(公汽黄基调涂装)
品牌 车型
XMQ厦门金龙 XMQ6762NEG - XMQ6762NEG3 - XMQ6890G - XMQ6892E2 - XMQ6112G2(后期全数改为绿色格子涂装)
XML厦门金旅 XML6745J23C
KLQ苏州金龙 KLQ6820G
HK合客江淮 HK6607K4 - HK6761G - HK6811G - HK6811G6 - HK6811G7 - HK6880G1
CK重庆恒通 CKZ6590DB3
XQ一汽太湖 XQ6820SH2
GZK广州客车厂 GZK6101AD3
CJ常州长江 CJ6800G1CH - CJ6922G1CH - CJ6100G1C7HK
JS扬州亚星 JS6751H
SL河南少林 SLG6722CGE
ZGT江苏友谊 ZGT6760DH
YZK滁州扬子 YZK6120A
YZL扬州扬子 YZL6701C
MD张家港牡丹 MD6701D2Z - MD6800D1A - MD6825FDJ3
中山公交集团已退役/转售公共汽车车型(公汽彩虹条涂装)
品牌 车型
GZK广州客车厂 GZK6101AD3(后期部分改为公汽黄基调涂装)
CJ常州长江 CJ6922 - CJ6922G1CH(后期全数改为公汽黄基调涂装)
HQK番禺红桥 HQK6730C3
YZL扬州扬子 YZL6603

后勤保障

  • 以下后勤保障车型为不完全统计,欢迎补充。
中山公交集团后勤保障车型
车辆类别 车型
物资转运车 厦门金龙XMQ6610CEBEVL5
公共自行车转运车 一汽太湖XQ6820S1H2

外部链接