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ZSBUS wiki温馨提示:本词条所描述的车辆已经全数退役,敬请留意。
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中山公交车型资料卡
金龙XMQ6930GJ
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基本信息
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所属公司
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中山市公共汽车公司→中山公交集团
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批次
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1
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购入数量
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10
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现役数量
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0
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投放日期
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2002.10
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退役日期
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2015.10
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车辆参数
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品牌
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金龙
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生产厂家
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厦门金龙联合汽车工业有限公司
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车辆型号
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XMQ6930GJ
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车辆尺寸(mm)
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9300×2500×3150
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发动机型号
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五十铃6HH1
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发动机额定功率
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143kW
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燃料种类
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柴油
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变速箱
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Alison AT545 4AT
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空调
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电装LD9
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排放标准
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国二
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备注
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拍摄参数
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电牌型号
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无电牌
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拍摄高清电牌建议快门参数
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无限制
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中山公交车型资料卡
金龙XMQ6930GJ
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基本信息
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所属公司
|
中山市公共汽车公司→中山公交集团
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批次
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2
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购入数量
|
10
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现役数量
|
0
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投放日期
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2003.2
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退役日期
|
2015.12
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车辆参数
|
品牌
|
金龙
|
生产厂家
|
厦门金龙联合汽车工业有限公司
|
车辆型号
|
XMQ6930GJ
|
车辆尺寸(mm)
|
9300×2500×3150
|
发动机型号
|
五十铃6HH1
|
发动机额定功率
|
143kW
|
燃料种类
|
柴油
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变速箱
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Alison AT545 4AT/五十铃5MT
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空调
|
电装LD9
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排放标准
|
国二
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备注
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本批次中粤T07970后期改装变速箱为五十铃5MT
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拍摄参数
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电牌型号
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无电牌
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拍摄高清电牌建议快门参数
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无限制
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厦门金龙XMQ6930GJ,是中山公汽于2002年10月和2003年3月分批引进的符合国二排放标准的9米级别柴油城市公交车,由厦门金龙联合汽车工业有限公司制造。
昵称简介
- 该款车型为原中山市公共汽车公司(中山公汽)与厦门金龙联合汽车工业有限公司共同合作开发的城市旅游观光型客车,由中山公汽参与设计的“吊带龙”特色车身造型,也正因如此当年此车型在公告还没有到位的情况下套了一个XMQ6890GJ的型号即上牌,但车头水牌仍为XMQ6930GJ。
- 该款车型全为空调版,两批次车型的动力总成完全相同,均为五十铃6HH1发动机及艾里逊AT545四前速自动波箱(后期少部分车辆改为五十铃手动波箱),为国二排放标准。空调版车辆选装电装LD9空调,制冷功率约为25。车窗为茶色玻璃,除司机位及最后一位外,均全部密封。
- 该款车型为二级踏步设计。车厢内饰方面,全车共设32个座位,后门以后共设4排。座椅品牌为春山钢塑座椅。
- 两批次的后围造型有所不同。
历史
- 2002年10月,该款车型第一批次正式上线并于首航于2路。
- 2003年2月,该款车型第二批次上线。
- 2011年1月,该款车型后部分车辆调至004路、027路、063路、065路。
- 2015年2月,受黄标车政策影响,该款车型陆续退役。直至2015年12月,该款车型两批次已全数退役。
车辆图集
外观
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第一批次门位
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第一批次司机位
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第二批次门位
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第二批次司机位
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内饰
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第一批次车辆内饰(由前往后)
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第一批次车辆内饰(由后往前)
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第二批次车辆内饰(由前往后)
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第二批次车辆内饰(由后往前)
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牌簿
第一批次
车牌号
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所属车队
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车辆状态
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所属线路
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粤T07501
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退役
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粤T07502
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退役
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粤T07505
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退役
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粤T07530
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港口车队
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退役
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004路
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粤T07545
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火炬开发区车队
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退役
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机动车
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粤T07580
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港口车队
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退役
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004路
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粤T07587
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港口车队
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退役
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004路
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第二批次
车牌号
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所属车队
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车辆状态
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所属线路
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粤T07904
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退役
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粤T07907
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火炬开发区车队
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退役
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065路
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粤T07926
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港口车队
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退役
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004路
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粤T07936
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城东车队
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退役
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002路
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粤T07952
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城东车队
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退役
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002路
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粤T07967
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黄圃车队
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退役
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机动车
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粤T07970
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城东车队
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退役
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002路
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