BYD6101LGEV11

中山公交车型资料卡

比亚迪BYD6101LGEV11
基本信息
批次		1
购入数量	100	现役数量	待查
投放日期	2020.6.12	退役日期
车辆参数
品牌	比亚迪	车辆型号	BYD6101LGEV11
生产厂家	比亚迪汽车工业有限公司	车辆尺寸(mm)	10500×2550×3360
发动机	比亚迪TZ2712XSB	发动机功率	100
燃料种类	纯电动	变速箱	纯电动（直驱）
空调	上海松芝	排放标准	零排放
备注	本车型设有轮椅停放区

电池参数
电池电压		电池容量

比亚迪BYD6101LGEV11，是中山公交集团于2020年引进的10米级别纯电动城市客车，由比亚迪汽车工业有限公司制造。

昵称

K8BB、一踏K8

简介

• 该款车型在动力总成、机械配置与比亚迪BYD6100LGEV9及BYD6101LGEV5无太大差别，但改为低入口设计。
• 该款车型是继比亚迪BYD6101LGEV5后，再次使用双开门的10米级别车型。不同的是，该车型右侧前门为内摆门，右侧中门为塞拉门，左侧中门同样也是塞拉门。
• 该款车型在右前轮包后方设置了一个轮椅停放区，为中山首款10米级别的无障碍巴士。不过由于设置了这一区域，且该款车型为双开门版本，故不设有导航位。
• 使用该款车型的常规线路，在左侧车门安装了棍子，以防止乘客从左侧车门上下车。
• 该车款设有侧跪功能，方便乘客上下车。

历史

• 2020年6月12日，该款车型正式上线并首航于坦洲车队213路、216路和935路。
• 2020年8月，因车况不佳，坦洲车队部分车辆下线并运送回城南客运站停备检修。
• 2021年1-2月（具体待查），完成“维修开关电池线烧结”的整改
• 2021年1月12日，该款车型正式在206路实行二次刷卡。

所属线路

快速公交车队

路线号码	线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
B12	城轨中山站 ↔ 火炬公交枢纽站

坦洲车队

路线号码	线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
206	城南客运站 ↔ 坦洲南华医院
211	城南客运站 ↔ 心岸春天花园

城南车队

路线号码	线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
206	城南客运站 ↔ 坦洲南华医院
211	城南客运站 ↔ 心岸春天花园

城东车队

路线号码	线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
208	博览中心 ↔ 大骏客运站

港口车队

路线号码	线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
K09	城轨中山北站 ↔ 雅居乐车站

黄圃车队

路线号码	线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
机动车

车辆图集

外观

车辆左侧

车辆右侧

内饰

车辆内饰（由前往后）

车辆内饰（由后往前）

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粤T00315D	快速公交车队	营运
粤T00351D		营运
粤T00675D	黄圃车队	营运
粤T00707D	城南车队	营运
粤T00805D	港口车队	营运
粤T00860D	城东车队	营运
粤T00866D	坦洲车队	营运	206路
粤T00882D	黄圃车队	营运
粤T00937D	坦洲车队	营运	206路
粤T01016D	快速公交车队	营运	B12路
粤T01109D	坦洲车队	营运
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