XMQ6106AGHEV15:修订间差异
跳到导航
跳到搜索
1169426483(讨论 | 贡献) 无编辑摘要 |
1169426483(讨论 | 贡献) (→牌簿) |
||
第103行: | 第103行: | ||
|align="center"|粤T38079 | |align="center"|粤T38079 | ||
|align="center"|港口车队 | |align="center"|港口车队 | ||
|align="center"| | |style="color:orange;font-weight:bold;" align="center"|停备 | ||
|align="center"|机动车 | |align="center"|机动车 | ||
|- | |- |
2021年1月23日 (六) 20:42的版本
金龙XMQ6106AGHEV15 | |||
基本信息 | |||
所属公司 | {{{所属公司}}} | ||
批次 | 1 | ||
购入数量 | 20 | 现役数量 | 0 |
投放日期 | 2015.4.29 | 退役日期 | 2020.12.24 |
车辆参数 | |||
品牌 | 金龙 | ||
生产厂家 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 | ||
车辆型号 | XMQ6106AGHEV15 | 车辆尺寸(mm) | 10500×2500×3190 |
发动机型号 | 潍柴西港WP6NG210E50 | 发动机额定功率 | 155kWkW |
燃料种类 | LNG插电混合动力 | 变速箱 | 绿控并联式混合动力(中德6AMT) |
空调 | 上海松芝/顺德太昌 | 排放标准 | 国五 |
备注 | |||
拍摄参数 | |||
电牌型号 | {{{电牌型号}}} | ||
拍摄高清电牌建议快门参数 | {{{建议参数}}} |
电池参数 | |||
电池电压 | 355.2VV | 电池容量 | 50AhAh |
金龙XMQ6106AGHEV15,是中山公交集团于2015年引进的符合国五排放标准的10米级别混合动力城市公交车,由厦门金龙联合汽车工业有限公司制造。
昵称
6106、标准钟、混动龙
简介
- 该款车型是中山首批天然气插电混合动力车型之一。
历史
- 2015年4月29日,该款车型正式投入营运,并于013、030路首航。
- 2020年8月,该款车型部分车辆分配至火炬开发区车队060路。
- 2020年9月30日,该款车型于当天营运任务结束后大部分下线停备,仅保留少数作为机动车用途。
- 2020年12月2日,城南车队的粤T37961正班206路,至12月24日再次下线停备。
所属线路
城南车队
路线号码 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
---|---|
机动车 |
港口车队
路线号码 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
---|---|
机动车 |
车辆图集
外观
|
|
内饰
|
|
|
|
牌簿
车牌号 | 所属车队 | 状态 | 所属线路 |
---|---|---|---|
粤T37145 | 停备 | ||
粤T37242 | 停备 | ||
粤T37937 | 停备 | ||
粤T37961 | 城南车队 | 停备 | 206路 |
粤T38079 | 港口车队 | 停备 | 机动车 |
粤T38143 | 城东车队 | 停备 | |
粤T38156 | 停备 | ||
粤T38253 | 停备 | ||
粤T38257 | 停备 | ||
粤T38273 | 火炬开发区车队 | 停备 | 060路 |
粤T38280 | 停备 | ||
粤T38281 | 停备 | ||
粤T38370 | 停备 | ||
粤T38372 | 城东车队 | 停备 | |
粤T38432 | 火炬开发区车队 | 停备 | 060路 |
粤T38433 | 火炬开发区车队 | 停备 | 036路 |
粤T38482 | 停备 | ||
粤T38489 | 火炬开发区车队 | 停备 | 060路 |
粤T38525 | 火炬开发区车队 | 停备 | 060路 |
粤T38529 | 停备 |
相关条目
BJ北汽福田 | ||||||||||||||
|
||||||||||||||
BYD比亚迪 | ||||||||||||||
|
|
| ||||||||||||
|
|
| ||||||||||||
|
|
| ||||||||||||
|
||||||||||||||
HA中山晓兰(顺达) | ||||||||||||||
|
|
| ||||||||||||
|
|
| ||||||||||||
|
|
|||||||||||||
XMQ厦门金龙 | ||||||||||||||
|