BYD6851B3EV2
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| 比亚迪BYD6851B3EV2 | |||
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| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 中山公交集团 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 30 | 现役数量 | |
| 投放日期 | 2022 | 退役日期 | |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 比亚迪 | ||
| 生产厂家 | 比亚迪汽车工业有限公司 （实际：广州广汽比亚迪新能源客车有限公司） | ||
| 车辆型号 | BYD6851B3EV2 | 车辆尺寸(mm) | 8500×2420×3190 |
| 发动机型号 | 比亚迪TZ365XSA | 发动机额定功率 | 165kW |
| 燃料种类 | 纯电动 | 变速箱 | 直驱 |
| 空调 | 深圳英维克科泰D12 | 排放标准 | 零排放 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 通达24点联动 | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | ≥1/60s | ||
| 电池参数 | |||
| 电池电压 | 644V | 电池容量 | 345Ah |
比亚迪BYD6851B3EV2，是中山公交集团于2021年末引进的8米级别纯电动城市客车，由比亚迪汽车工业有限公司（实际为广州广汽比亚迪新能源客车有限公司）制造。
昵称
B8
简介
- 该款车型为中山首批比亚迪B系列城市客车车型之一（另一款为比亚迪BYD6102B2EV2）。
- 与BYD6850HZEV3相比，该款车型车身长度延长至8500mm，后围设计与前者有所不同，动力电池由尾置分布变为底置分布，驱动电机则由前者搭载的比亚迪BYD-3425TZ-XS-A改为功率稍小的比亚迪TZ365XSA，仪表盘样式与比亚迪BYD6102B2EV2和比亚迪BYD6110C4EV2一致。
历史
- 2022年4月15日，该车型陆续上牌。
所属线路
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
| 车牌号 | 所属车队 | 状态 | 所属线路 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 粤T00563D | 港口车队 | 205路 | ||
| 粤T00743D | 城东车队 | 090路 | ||
| 粤T01049D | 黄圃车队 | 205路 | ||
| 粤T01431D | 黄圃车队 | 205路 | ||
| 粤T01542D | 城东车队 | 090路 | ||
| 粤T01906D | 黄圃车队 | 205路 | ||
| 粤T02033D | 城东车队 | 090路 | ||
| 粤T03447D | 黄圃车队 | 205路 | ||
| 粤T03475D | 港口车队 | 205路 | ||
| 粤T03719D | 黄圃车队 | 205路 | ||
| 粤T03977D | 黄圃车队 | 205路 | ||
| 粤T04367D | 港口车队 | 205路 | ||
| 粤T04945D | 港口车队 | 205路 | ||
| 粤T05193D | 港口车队 | 205路 | ||
| 粤T05231D | 黄圃车队 | 205路 | ||
| 粤T05342D | 港口车队 | 205路 | ||
| 粤T05540D | 城东车队 | 090路 |
相关条目
| BJ北汽福田 | ||||||||||||||
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| BYD比亚迪 | ||||||||||||||
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| XMQ厦门金龙 | ||||||||||||||
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中山公交集团现役公共汽车车型
