台风影响期间的特别公共交通安排
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中山位于珠三角地区，每年夏秋两季均有机会遭遇台风袭击。一般而言，当不同的台风预警信号悬挂时，将会遵循以下模式实施临时的交通调整措施：
| 预警信号 | 含义 | 措施 |
|---|---|---|
| 白色 文件:台风白色.png |
48小时内将受台风影响 | 所有公交线路、铁路及轮渡正常服务 |
| 蓝色 文件:台风蓝色.png |
24小时内可能或者已经受热带气旋影响，沿海或者陆地平均风力达6级以上，或者阵风8级以上并可能持续 | 所有轮渡停航，公交线路和铁路维持正常服务 |
| 黄色 文件:台风黄色.png |
24小时内可能或者已经受热带气旋影响，沿海或者陆地平均风力达8级以上，或者阵风10级以上并可能持续 | 公交：途经大型桥梁及临近河涌、堤围、低洼、山体等的线路减班营运 铁路：维持正常服务 |
| 橙色 文件:台风橙色.png |
12小时内可能或者已经受热带气旋影响，沿海或者陆地平均风力达10级以上，或者阵风12级以上并可能持续 | 公交：途经大型桥梁及临近河涌、堤围、低洼、山体等的公交线路将暂停营运，其余线路根据实际情况减班营运 铁路：视具体情况停开部分列车 |
| 红色 文件:台风红色.png |
6小时内可能或者已经受热带气旋影响，沿海或者陆地平均风力达12级以上，或者阵风达14级以上并可能持续 | 所有公共交通工具暂停营运 |
有关历年台风影响中山时调整详情，请点击以下的条目进行浏览：
| 年份 | 台风名称 |
|---|---|
| 2020 | 202007海高斯 |
| 2022 | 202203暹芭 · 202209马鞍 · 202222尼格 |
| 2023 | 202304泰利 · 202309苏拉 |
相关条目
| 管理类 | 2006年公交线网大调整 - 2008年“公交一盘棋”战略 - 2017年“村村通”穿梭巴士事件 |
| 车务类 | LNG化 - 纯电动化 - 2018年福田纯电动车自燃事件 |
| 线路类 | 中山BRT二期线网大调整 |
| 临时交通安排类 | 新冠肺炎疫情的特别公共交通安排 - 台风影响期间的特别公共交通安排 - 2022年5月10日-13日暴雨天气影响期间的特别公共交通安排 |