中山K20路线
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本线路正在执行临时调整: 为配合疫情防控,本线路自2020年2月4日起暂停运营,恢复时间待通知。请留意相关资讯及交通消息,合理安排出行计划! 当有关调整结束后,请去除此模板。 |
K20 【城南公交枢纽站 ↔ 黄圃公交枢纽站】 | |
线路基本信息 | |
线路走向 | 城南公交枢纽站 ↔ 黄圃公交枢纽站 |
营运公司 | 中山公交集团 |
派车车队 | 城南车队、黄圃车队 |
配车数 | 10 |
车型 | 比亚迪BYD6100LGEV9 |
线路里程 | 50.5km |
单程时间 | 约90分钟 |
班次间隔 | 模板:班次间隔 |
主要途经 | 中山汽车总站、小榄车站路口、东阜路口 |
营运时间 | |
模板:营运时间 | |
票制票价 | |
票制 | 无人售票递减式分段收费 |
票价 | 全程10元 |
本线路纯电动车辆 在以下充电站充电 | |
城南客运站、黄圃公交枢纽站 |
中山K20路线,是一条公交快线,由中山公交集团营运。
K20路从南至北、从西至东依次途经南区、西区、沙溪、东升、小榄、东凤、阜沙、黄圃共8个镇区,为目前途经最多行政区的非跨市线路。
线路简介
- 中山K20路线由中山公交集团城南车队、黄圃车队联合营运。
- 本线路走向为城南公交枢纽站 ↔ 黄圃公交枢纽站,全线配车10辆,车型为比亚迪BYD6100LGEV9,单程运行时间约为90分钟。
- 营运时间:模板:营运时间。
- 班次间隔:模板:班次间隔。
历史
- 2017年12月23日,本线路开通,取代原203路“城南客运站—黄圃客运站”。初期投入8台北汽福田BJ6112C8MCB大型公路客车运营。
- 2019年10月,本线路配车全部更换为比亚迪BYD6100LGEV9。
线路停靠站点
上行停靠 往:黄圃公交枢纽站 |
下行停靠 往:城南客运站 |
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用车
K20路用车列表 (仅列明线路正班挂牌车) | |||
所属车队 | 车牌号 | 车辆型号 | 挂牌属性 |
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城南车队 | 粤T·00621D | BYD6101LGEV5 | 全日行驶 |
粤T·00932D | BYD6101LGEV5 | 全日行驶 | |
粤T·03878D | BYD6101LGEV5 | 全日行驶 | |
粤T·06823D | BYD6101LGEV5 | 全日行驶 | |
粤T·07063D | BYD6100LGEV9 | 全日行驶 | |
粤T·08113D | BYD6101LGEV5 | 全日行驶 | |
黄圃车队 | 粤T·02158D | BYD6101LGEV5 | 全日行驶 |
粤T·03203D | BYD6101LGEV5 | 全日行驶 | |
粤T·05593D | BYD6101LGEV5 | 全日行驶 | |
粤T·09223D | BYD6101LGEV5 | 全日行驶 | |
粤T·09286D | BYD6101LGEV5 | 全日行驶 |
图库
服役时间 | 2017.12.23-2019.9 |
服役车型 | BJ6112C8MCB |
服役时间 | 2019.10-至今 |
服役车型 | BYD6100LGEV9 |
本线路为无人售票递减式分段收费线路,全程最高票价为10元/人。各站对应的具体票价,可移步至“线路停靠站点及各站票价”章节中查阅。各支付方式对应的实收票价如下:
支付方式 | 全程最高实收票价 | 票价折扣 |
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现金 | ¥10 | 100% |
中山通(普通卡、学生卡) | ¥5 | 50% |
中山通(老人卡) | 免费乘车 | 免费乘车 |
中山通(残疾人免费乘车证) | 免费乘车 | 免费乘车 |
现役军人军官证(含文职干部证)、士兵证、残疾军人证、军队院校含军籍学员证、退役军人优待证、“三属”优待证 | 免费乘车 | 免费乘车 |
各类不记名珠海通(含M1、CPU卡) | ¥10 | 100% |
各类岭南通(含虚拟卡) | ¥10 | 100% |
全国交通一卡通(T-Union) | ¥10 | 100% |
中山通电子交通卡(支付宝) | ¥5 | 50% |
中山通电子卡(微信·腾讯乘车码) | ¥5 | 50% |
中山通电子交通卡(翼支付) | ¥5 | 50% |
手机闪付、银联闪付、云闪付付款二维码 | ¥10 | 100% |
温馨提示: