无人售票递减制

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无人售票递减制,是按照里程长短实行递减式的一种收费模式,即乘客在起点站上车收取全程票价,但票价不再是全程一票制,而是根据乘客上车的站点进行票价递减。此类收费模式的特点是进一步区分长短线客流,提升运营效率,中长距离乘客出行更省钱。

在粤港澳大湾区范围内,除中山外,目前广州和东莞(仅限现金支付)的部分公共汽车线路,以及香港特别行政区的大部分专营巴士线路实施这一收费模式。

中山市的无人售票递减制收费情况

因线路性质及线路里程等因素,中山市仍有部分公共汽车线路实施无人售票递减制的收费模式。目前,这种收费模式只在公交快线出现,最低票价均为2元。

线路名称 线路走向
起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
最高票价
K01 利和广场古镇镇政府 8元
K02 人民医院迪茵湖 6元
K03 中山汽车总站民众市场 9元
K05 人民医院古镇镇政府 9元
K06 城轨中山北站卓旗山公园 7元
K07 人民医院城轨南头站 10元
K08 城轨中山站黄圃公交枢纽站 9元
K09 城轨中山北站雅居乐车站 8元
K10 中山海关神湾新市场 10元
K12 利和广场东凤人民医院 9元
K13 兴中广场小榄城区客运中心 8元
K15 城轨中山北站坦洲公交枢纽站 10元
K18 人民医院阜沙卫民 7元
K19 人民医院深湾市场 6元
K20 城南公交枢纽站黄圃公交枢纽站 10元
K25 兴中体育场中山国际人才港 8元
K26 城轨中山站坦洲公交枢纽站 10元
K28 中山汽车总站城轨珠海北站 9元
K981 陵岗蕉门公交总站 10元
K995 中山汽车总站珠海上冲总站 10元

值得一提的是,B17路在线路调整前也使用该种售票模式,最高票价为3元。2020年9月28日线路调整后[1]B17路票价下调至2元并改为无人售票一票制模式。

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运营术语
营运类 驾驶员 - 运行时刻表 - 排班表 - 智能调度 - 单班 - 双班 - 三班 - 一人一车制 - 首班车 - 末班车 - 特别班次 - 联合营运 - 脱班 - 甩站 - 响应式停靠 - 逢站必停 - 人车分流坑道式场站 - 卡位式场站) - 交接班 - 自编号 - 临时交通调整
线路类 常规线 - 双向线 - 环线 - 折返线 - 高峰线 - 区间线 - 快速公交 - 快线 - 特快专线 - 夜间线 - 跨市线 - 单边站 - 分时段绕行站 - 公交临时站 - 公交首末站
票制票证类 无人售票一票制阶梯制递减制) - 有人售票 - 中山通 - 珠海通 - 岭南通 - 全国交通一卡通 - 全国城市一卡通
车务类 普通车 - 空调车 - 正班车 - 机动车 - 柴油车 - 汽油车 - LNG车 - 纯电动车 - 混合动力车 - 防疫转运专用车 - 低地板巴士 - 无障碍巴士 - 一保 - 二保 - 三保 - 四保 - 铰接保养
制度类 车速限制 - 线路经营权

参考链接