BJ6851EVCA(榄运):修订间差异
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2024年4月14日 (日) 18:31的版本
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福田BJ6851EVCA | |||
基本信息 | |||
所属公司 | 中山市小榄公共汽车有限公司 | ||
批次 | 1 | ||
购入数量 | 7 | 现役数量 | 0 |
投放日期 | 2015.2.13 | 退役日期 | 2022.11 |
车辆参数 | |||
品牌 | 福田 | ||
生产厂家 | 北汽福田汽车股份有限公司 | ||
车辆型号 | BJ6851EVCA | 车辆尺寸(mm) | 8540×2450×3100 |
驱动电机型号 | 福田FTTB102 | 驱动电机峰值功率 | 135kW |
燃料种类 | 纯电动 | 变速箱 | 直驱 |
空调 | 顺德太昌 | 排放标准 | 零排放 |
备注 | |||
拍摄参数 | |||
电牌型号 | |||
拍摄高清电牌建议快门参数 | ≥1/100s | ||
电池参数 | |||
电池电压 | 596.4V | 电池容量 | 108Ah |
福田BJ6851EVCA,是中山市小榄公共汽车有限公司于2014年末引进的8米级别的纯电动城市公交车,由北汽福田汽车股份有限公司制造。
昵称
弥勒、生果箱、真福田
简介
- 该款车型是榄运公交首批纯电动车型之一。
- 该款车型为顶置电池。
历史
- 2014年12月,榄运购入该款车型,并于次年春节(2015年2月13日)投入到505路营运。
- 2021年,因车况不佳及运力过剩,该款车型部分车辆陆续下线退役。
- 2022年11月,该款车型车辆拆解报废。[1]
所属线路
线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
---|---|
505 | 城轨小榄站 ↔ 西区工业区 |
518 | 城轨小榄站 ↔ 螺沙市场 |
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
车牌号 | 所属车队 | 车辆状态 | 所属线路 |
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粤T36951 | 退役 | 518路 | |
粤T37271 | 退役 | ||
粤T37321 | 退役 | 505路 | |
粤T37329 | 退役 | 518路 | |
粤T37583 | 退役 | 518路 | |
粤T37602 | 退役 | ||
粤T37606 | 退役 | 518路 |
相关条目
- 以下退役车型为不完全统计,欢迎补充。
品牌 | 车型 |
BJ北汽福田 | BJ6851EVCA |
GTQ珠海广通汽车 | GTQ6791G - GTQ6800GJ1 |
JNP金华青年 | JNP6950G - JNP6122G |
KLQ苏州金龙(海格) | KLQ6832GEV1 |
NJL南京金龙(开沃) | NJL6859BEV15(部分) |
SLK上海申龙 | SLK6851UF5G - SLK6851UF5G3 |
YZK滁州扬子 | YZK6103EQYC2 - YZK6120A |
ZK郑州宇通 | ZK6845BEVG1 |