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'''联合营运(Joint Operation)''',简称'''联营''',指的是一条线路有多于一间巴士公司营运的巴士路线,符合这一条件的线路则称之为'''联营线(Jointly Operated Route)'''。与之相反的是'''独自营运'''和'''独营线(Solely Operated Route)'''。 ==中山市内的联营线== ===跨企业联营线=== 截至{{LOCALYEAR}}年{{LOCALMONTH1}}月{{LOCALDAY}}日,中山市内共有15条联营公交路线,这些线路多见于[[跨市线|跨市公交线路]]及前往小榄镇的跨镇线路。具体线路如下: {|class=wikitable style="text-align:center" width=70% !width=10%|线路名称 !width=30%|线路走向<br>起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 !width=10%|联营企业 !width=20%|备注 {{线路|路线号=80}} |[[中山公交集团]]<br>[[顺汽公交]] |跨市公交线路 {{线路|路线号=228}} |[[中山公交集团]]<br>[[榄运公交]] | {{线路|路线号=301}} |[[中山公交集团]]<br>[[榄运公交]] | {{线路|路线号=303}} |[[中山公交集团]]<br>[[榄运公交]] | {{线路|路线号=326}} |[[中山公交集团]]<br>[[顺汽公交]] |跨市公交线路 {{线路|路线号=350}} |[[中山公交集团]]<br>[[榄运公交]] | {{线路|路线号=380}} |[[中山公交集团]]<br>[[榄运公交]] | {{线路|路线号=381}} |[[中山公交集团]]<br>[[榄运公交]] | {{线路|路线号=399}} |[[中山公交集团]]<br>[[顺汽公交]] |跨市公交线路 {{线路|路线号=508(佛山390)}} |[[榄运公交]]<br>[[顺汽公交]] |跨市公交线路 {{线路|路线号=512}} |[[中山公交集团]]<br>[[榄运公交]] | {{线路|路线号=513}} |[[中山公交集团]]<br>[[榄运公交]] |跨市公交线路 {{线路|路线号=929}} |[[中山公交集团]]<br>[[新协力公交]] |跨市公交线路 {{线路|路线号=K13}} |[[中山公交集团]]<br>[[榄运公交]] | {{线路|路线号=琴T85}} |[[中山公交集团]]<br>[[zhbus:珠海公交巴士有限公司|珠海公交]] |跨市公交快线 {{线路|路线号=T91}} |[[中山公交集团]]<br>[[zhbus:珠海公交巴士有限公司|珠海公交]] |跨市公交快线 |} ===跨分公司(车队)联营线=== ==历史== ==班次特点== 一般而言,联营线具备以下班次特点: *线路的服务时间划分为多个时段,每个时段内的所有班次均由其中一方负责运营,此为目前中山市所有联营线路的运营模式。 :*也有部分联营线不设专门的独立时段,而是由各运营企业(各车队)“梅花间竹”式派车运营,或者由各运营企业隔次或者隔(数)天进行营运,亦或者不遵循任何规律派车运营。 *为降低车辆调度难度,运营企业(车队)所在的行政区负责联营线路[[总站]]在该区域的[[首班车]]及头几班班次,直到另一方向的[[首班车]]返回该总站为止;同样地,当线路即将结束当天营运工作时,运营企业(车队)所在的行政区负责联营线路[[总站]]在另一区域的部分班次,直至线路[[末班车]]开出。 ==优缺点评价== ===优点=== *有利于车辆调度、善用公共交通资源。如线路开始营运工作前,不需要远距离空驶至另一行政区的公交总站再开出[[首班车]]。 ===缺点=== *票价及优惠政策不统一,享用票价优惠、使用乘车卡/码时需事先分清车辆运营企业,'''此类情况以跨市联营线路为甚'''。如中山-佛山联营线路[[326]]路,佛山方车辆刷[[广佛通]]仅享有8折优惠,且不支持[[中山通]]刷卡;而中山方车辆刷[[广佛通]]不享有优惠,而刷[[中山通]]及中山通乘车码享有5折优惠,不少熟悉该线路运作的乘客,在接近运营企业交接时段宁愿选择继续等候[[中山公交集团]]运营的车辆,而不愿搭乘佛山方车辆。 *班次不稳,尤其以运营企业交接时段为甚,容易出现不同运营企业之间的车辆[[拖卡]]入站,'''此类情况在遇上交通堵塞的情况下较为常见'''。 *部分联营线路各运营企业的[[车速限制|限速]]有一定差异,导致线路用时参差不齐。 *服务时间和票制票价调整需经所有参与运营的企业共同协商才能进行,而跨市联营线路则需要两市有关部门共同协商。若两方意见难以达成一致,其中一方则需要退出联营线路营运,改由另一方独营。最典型的例子为前中珠联营线路[[999]]路,该线路原为[[中山公交集团]]和[[珠海公交集团]]联合营运;[[珠海全市公交线路1元化|2018年11月18日珠海市实行全城公交统一一票制1元]]后,因两地票价不一致,线路改为[[中山公交集团]]独自营运。 *不同运营企业对同一车站的命名不一致,容易令乘客混淆。 *当出现突发事件需临时改道时,由于各运营企业没有进行协调,有可能导致各运营企业按不同的路线运营,甚至可能会出现其中一方暂停派车、而另一方提供有限度服务的情况出现,令乘客无所适从。 ==相关条目== {{运营术语}} {{巴迷术语}} ==参考链接==
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