联合营运

联合营运(Joint Operation)，简称联营，指的是一条线路有多于一间巴士公司营运的巴士路线，符合这一条件的线路则称之为联营线(Jointly Operated Route)。与之相反的是独自营运和独营线(Solely Operated Route)。

中山市内的联营线

跨企业联营线

截至2024年4月20日，中山市内共有15条联营公交路线，这些线路多见于跨市公交线路及前往小榄镇的跨镇线路。具体线路如下：

线路名称	线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点	联营企业	备注
80	三角国宇豪庭 ↔ 容桂幸福居委会	中山公交集团 顺汽公交	跨市公交线路
228	中山汽车总站 ↔ 小榄车站	中山公交集团 榄运公交
301	小榄车站 ↔ 东锐工业区	中山公交集团 榄运公交
303	小榄车站 ↔ 黄圃公交枢纽站	中山公交集团 榄运公交
326	黄圃公交枢纽站 ↔ 容奇医院	中山公交集团 顺汽公交	跨市公交线路
350	古镇高级中学 ↔ 小榄车站	中山公交集团 榄运公交
380	古镇外海大桥东 ↔ 小榄车站	中山公交集团 榄运公交
381	小榄车站 ↔ 横栏茂辉农贸市场	中山公交集团 榄运公交
399	城轨古镇站 ↔ 李小龙乐园	中山公交集团 顺汽公交	跨市公交线路
508（佛山390）	小榄车站 ↔ 均安交通中心	榄运公交 顺汽公交	跨市公交线路
512	小榄车站 ↔ 阜沙工业区	中山公交集团 榄运公交
513	小榄车站 ↔ 黄圃公交枢纽站	中山公交集团 榄运公交	跨市公交线路
929	东凤镇政府 ↔ 暨大顺德医院公交首末站	中山公交集团 新协力公交	跨市公交线路
K13	兴中广场 ↔ 小榄城区客运中心	中山公交集团 榄运公交
琴T85	锦绣国际花城 ↔ 横琴客运码头	中山公交集团 珠海公交	跨市公交快线
T91	雅居乐车站 ↔ 港珠澳大桥口岸	中山公交集团 珠海公交	跨市公交快线

班次特点

一般而言，联营线具备以下班次特点：

• 线路的服务时间划分为多个时段，每个时段内的所有班次均由其中一方负责运营，此为目前中山市所有联营线路的运营模式。

• 也有部分联营线不设专门的独立时段，而是由各运营企业（各车队）“梅花间竹”式派车运营，或者由各运营企业隔次或者隔（数）天进行营运，亦或者不遵循任何规律派车运营。

• 为降低车辆调度难度，运营企业（车队）所在的行政区负责联营线路总站在该区域的首班车及头几班班次，直到另一方向的首班车返回该总站为止；同样地，当线路即将结束当天营运工作时，运营企业（车队）所在的行政区负责联营线路总站在另一区域的部分班次，直至线路末班车开出。

优缺点评价

优点

• 有利于车辆调度、善用公共交通资源。如线路开始营运工作前，不需要远距离空驶至另一行政区的公交总站再开出首班车。

缺点

• 票价及优惠政策不统一，享用票价优惠、使用乘车卡/码时需事先分清车辆运营企业，此类情况以跨市联营线路为甚。如中山-佛山联营线路326路，佛山方车辆刷广佛通仅享有8折优惠，且不支持中山通刷卡；而中山方车辆刷广佛通不享有优惠，而刷中山通及中山通乘车码享有5折优惠，不少熟悉该线路运作的乘客，在接近运营企业交接时段宁愿选择继续等候中山公交集团运营的车辆，而不愿搭乘佛山方车辆。
• 班次不稳，尤其以运营企业交接时段为甚，容易出现不同运营企业之间的车辆拖卡入站，此类情况在遇上交通堵塞的情况下较为常见。
• 部分联营线路各运营企业的限速有一定差异，导致线路用时参差不齐。
• 服务时间和票制票价调整需经所有参与运营的企业共同协商才能进行，而跨市联营线路则需要两市有关部门共同协商。若两方意见难以达成一致，其中一方则需要退出联营线路营运，改由另一方独营。最典型的例子为前中珠联营线路999路，该线路原为中山公交集团和珠海公交集团联合营运；2018年11月18日珠海市实行全城公交统一一票制1元后，因两地票价不一致，线路改为中山公交集团独自营运。
• 不同运营企业对同一车站的命名不一致，容易令乘客混淆。
• 当出现突发事件需临时改道时，由于各运营企业没有进行协调，有可能导致各运营企业按不同的路线运营，甚至可能会出现其中一方暂停派车、而另一方提供有限度服务的情况出现，令乘客无所适从。

相关条目

运营术语

营运类	驾驶员 - 运行时刻表 - 排班表 - 智能调度 - 单班 - 双班 - 三班 - 一人一车制 - 首班车 - 末班车 - 特别班次 - 联合营运 - 脱班 - 甩站 - 响应式停靠 - 逢站必停 - 人车分流（坑道式场站 - 卡位式场站） - 交接班 - 自编号 - 临时交通调整
线路类	常规线 - 双向线 - 环线 - 折返线 - 高峰线 - 区间线 - 快速公交 - 快线 - 特快专线 - 夜间线 - 跨市线 - 单边站 - 分时段绕行站 - 公交临时站 - 公交首末站
票制票证类	无人售票（一票制、阶梯制、递减制） - 有人售票 - 中山通 - 珠海通 - 岭南通 - 全国交通一卡通 - 全国城市一卡通
车务类	普通车 - 空调车 - 正班车 - 机动车 - 柴油车 - 汽油车 - LNG车 - 纯电动车 - 混合动力车 - 防疫转运专用车 - 低地板巴士 - 无障碍巴士 - 一保 - 二保 - 三保 - 四保 - 铰接保养
制度类	车速限制 - 线路经营权

巴迷术语

运营类	更纸 - 三脚鸡 - 卖血 - 车长 - 蛇妹 - 放空 - 空切 - 飞站 - 断位 - 特班 - 卖猪仔 - 回场 - 立折 - 拖卡 - 顶闸 - 运凳 - 独市经营 - 野鸡车 - 特见 - 联营 - 包车 - 首航
线路类	环线 - 幽灵线 - 流水线 - K线 - B线 - 村巴 - 票仓 - 宇宙中心
车务类	贴纸涂装 - 罚站车 - 水塘位 - 导航位 - 地铁座 - 拆凳 - 关爱座 - 大字报 - 爬头 - 飞机师 - 摇车 - 站站乐
票务票证类	TU - CU
车型类	样板车 - 热狗 - 冷马 - 低地台 - 先进动力 - 落后动力 - 水牌 - 独苗 - 西门庆 - 小毛驴 - 拉轰兔 - 大申 - 细申 - 陕汽豪车 - 劈友车 - 大飞鹰 - V脸 - 面包头 - 大青 - 细青 - 星途 - 川流 - Lion's City - 微巴客 - 风采
巴迷类	巴士迷 - 权威 - 巴败 - 权威失败
摄影类	机位 - 标准照 - 情景照 - 大头照 - 香肠照 - 长镜 - 短镜 - 龙门照 - 过撑照 - 单挡 - 烂牌 - 阴阳照 - 正光 - 迷焦 - 炒粉 - PAN - 铁手功 - 斩件 - POV