环线：修订历史

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当前之前 17:442024年3月17日 (日) 17:44‎ ForeverNo10 讨论贡献‎ 7,562字节 +8‎ 无编辑摘要

当前之前 20:342023年12月21日 (四) 20:34‎ ForeverNo10 讨论贡献‎ 小 7,554字节 −2‎ 文本替换 - 替换“ ↵”为“ ”

当前之前 12:152023年7月29日 (六) 12:15‎ Wang. 讨论贡献‎ 7,556字节 +25‎ 无编辑摘要标签：移动版编辑移动版网页编辑
当前之前 12:142023年7月29日 (六) 12:14‎ Wang. 讨论贡献‎ 7,531字节 +25‎ →‎中山市内的环线现状标签：移动版编辑移动版网页编辑

当前之前 17:502023年7月7日 (五) 17:50‎ 2124693265 讨论贡献‎ 7,506字节 −25‎ →‎双环线

当前之前 12:382023年6月28日 (三) 12:38‎ 2124693265 讨论贡献‎ 7,531字节 −25‎ →‎中山市内的环线现状

当前之前 20:422023年6月27日 (二) 20:42‎ ？讨论贡献‎ 7,556字节 0‎ →‎双环线

当前之前 10:332023年2月16日 (四) 10:33‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 小 7,556字节 +64‎ 文本替换 - 替换“!width=30% | 起点站 ↺ 循环点”为“!width=30% | 线路走向<br>起点站 ↺ 循环点”

当前之前 15:172023年1月30日 (一) 15:17‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 小 7,492字节 0‎ 文本替换 - 替换“路线号码”为“线路名称”

当前之前 11:372022年12月20日 (二) 11:37‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 小 7,492字节 −6‎ 文本替换 - 替换“{{CURRENTYEAR}}年{{CURRENTMONTH1}}月{{CURRENTDAY}}日”为“{{LOCALYEAR}}年{{LOCALMONTH1}}月{{LOCALDAY}}日”

当前之前 09:092022年10月20日 (四) 09:09‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 7,498字节 −50‎ 无编辑摘要标签：手工回退

当前之前 09:092022年10月4日 (二) 09:09‎ Wang. 讨论贡献‎ 7,548字节 +25‎ →‎来回程重叠标签：已被回退移动版编辑移动版网页编辑
当前之前 09:082022年10月4日 (二) 09:08‎ Wang. 讨论贡献‎ 7,523字节 0‎ 无编辑摘要标签：已被回退移动版编辑移动版网页编辑
当前之前 09:072022年10月4日 (二) 09:07‎ Wang. 讨论贡献‎ 7,523字节 +25‎ →‎中山市内的环线现状标签：已被回退移动版编辑移动版网页编辑

当前之前 10:262022年7月29日 (五) 10:26‎ ForeverNo10 讨论贡献‎ 7,498字节 +48‎ 无编辑摘要标签：移动版编辑移动版网页编辑高级移动版编辑

当前之前 09:252022年7月19日 (二) 09:25‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 7,450字节 +527‎ 无编辑摘要
当前之前 09:182022年7月19日 (二) 09:18‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 6,923字节 −493‎ 无编辑摘要

当前之前 20:022022年6月28日 (二) 20:02‎ ForeverNo10 讨论贡献‎ 7,416字节 0‎ →‎中山市内的环线现状标签：移动版编辑移动版网页编辑高级移动版编辑
当前之前 11:292022年6月28日 (二) 11:29‎ Xinzi2010 讨论贡献‎ 7,416字节 +25‎ →‎中山市内的环线现状
当前之前 11:282022年6月28日 (二) 11:28‎ Xinzi2010 讨论贡献‎ 7,391字节 +25‎ →‎种类

当前之前 06:262022年5月30日 (一) 06:26‎ ？讨论贡献‎ 7,366字节 −6‎ →‎起点和终点不同

当前之前 16:362022年5月23日 (一) 16:36‎ 2124693265 讨论贡献‎ 7,372字节 +25‎ →‎中山市内的环线现状

当前之前 01:522022年5月1日 (日) 01:52‎ QF 009 讨论贡献‎ 7,347字节 +25‎ →‎种类标签：移动版编辑移动版网页编辑
当前之前 01:512022年5月1日 (日) 01:51‎ QF 009 讨论贡献‎ 7,322字节 0‎ →‎中山市内的环线现状标签：移动版编辑移动版网页编辑
当前之前 01:512022年5月1日 (日) 01:51‎ QF 009 讨论贡献‎ 7,322字节 +25‎ →‎中山市内的环线现状标签：移动版编辑移动版网页编辑

当前之前 09:172021年12月21日 (二) 09:17‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 7,297字节 +17‎ →‎相关条目

当前之前 09:572021年12月9日 (四) 09:57‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 7,280字节 −7‎ →‎缺点
当前之前 09:572021年12月9日 (四) 09:57‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 7,287字节 +28‎ →‎双环线

当前之前 16:542021年11月4日 (四) 16:54‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 7,259字节 −3,601‎ 分出部分内容组建词条折返线

当前之前 14:532021年9月18日 (六) 14:53‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 10,860字节 +17‎ →‎相关条目
当前之前 14:512021年9月18日 (六) 14:51‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 10,843字节 +17‎ →‎相关条目

当前之前 12:582021年9月17日 (五) 12:58‎ 田七不甜讨论贡献‎ 10,826字节 +132‎ 撤销JH. YQ（讨论）的版本38426 标签：撤销
当前之前 11:232021年9月17日 (五) 11:23‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 10,694字节 −132‎ →‎折返线

当前之前 19:192021年9月2日 (四) 19:19‎ 1169426483 讨论贡献‎ 10,826字节 +1‎ →‎中山市内的环线现状

当前之前 23:542021年9月1日 (三) 23:54‎ 高sir 讨论贡献‎ 10,825字节 +116‎ →‎折返线

当前之前 19:372021年8月11日 (三) 19:37‎ 1169426483 讨论贡献‎ 10,709字节 +50‎ 无编辑摘要

当前之前 00:322021年6月29日 (二) 00:32‎ 高sir 讨论贡献‎ 10,659字节 +14‎ →‎折返线

当前之前 22:012021年6月28日 (一) 22:01‎ 高sir 讨论贡献‎ 10,645字节 +25‎ →‎双环线
当前之前 22:012021年6月28日 (一) 22:01‎ 高sir 讨论贡献‎ 10,620字节 +25‎ →‎中山市内的环线现状

当前之前 17:252021年6月21日 (一) 17:25‎ 1169426483 讨论贡献‎ 10,595字节 +119‎ →‎折返线

当前之前 22:282021年1月2日 (六) 22:28‎ 1169426483 讨论贡献‎ 10,476字节 +110‎ →‎折返线

当前之前 23:252020年10月27日 (二) 23:25‎ Xinzi2010 讨论贡献‎ 10,366字节 −47‎ 无编辑摘要

当前之前 17:472020年8月29日 (六) 17:47‎ 1169426483 讨论贡献‎ 10,413字节 −155‎ →‎折返线： 011虽然停在人民医院枢纽站外，但除首末班外，大部分班次到站后仍会停枢纽站外的公交亭一段时间，且会进行清客，所以此线路非折返线。
当前之前 16:582020年8月29日 (六) 16:58‎ One Joke 讨论贡献‎ 10,568字节 +3‎ →‎折返线标签：移动版编辑移动版网页编辑
当前之前 16:572020年8月29日 (六) 16:57‎ One Joke 讨论贡献‎ 10,565字节 +29‎ →‎折返线标签：移动版编辑移动版网页编辑

当前之前 00:282020年7月5日 (日) 00:28‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 10,536字节 −73‎ →‎折返线
当前之前 00:252020年7月5日 (日) 00:25‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 10,609字节 +36‎ →‎双环线
当前之前 00:242020年7月5日 (日) 00:24‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 10,573字节 −473‎ →‎折返线：严格来讲所有以利和广场为终点站的BRT线路都不算做折返线，特此更正。

当前之前 18:182020年7月4日 (六) 18:18‎ 1169426483 讨论贡献‎ 11,046字节 +95‎ →‎折返线
当前之前 18:172020年7月4日 (六) 18:17‎ 1169426483 讨论贡献‎ 10,951字节 +132‎ →‎折返线

当前之前 21:342020年6月25日 (四) 21:34‎ 1169426483 讨论贡献‎ 10,819字节 +116‎ →‎折返线

当前之前 12:332020年6月10日 (三) 12:33‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 10,703字节 +172‎ →‎折返线
当前之前 12:302020年6月10日 (三) 12:30‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 10,531字节 +196‎ →‎折返线

当前之前 01:282020年6月7日 (日) 01:28‎ 1169426483 讨论贡献‎ 10,335字节 −165‎ →‎折返线

当前之前 22:052020年5月15日 (五) 22:05‎ 1169426483 讨论贡献‎ 10,500字节 +125‎ →‎折返线

当前之前 12:412020年5月12日 (二) 12:41‎ 1169426483 讨论贡献‎ 10,375字节 +119‎ →‎折返线

当前之前 20:392020年5月11日 (一) 20:39‎ One Joke 讨论贡献‎ 10,256字节 −190‎ 无编辑摘要

当前之前 22:402020年5月3日 (日) 22:40‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 10,446字节 +65‎ →‎折返线
当前之前 16:272020年5月3日 (日) 16:27‎ One Joke 讨论贡献‎ 10,381字节 +190‎ 无编辑摘要

当前之前 22:012020年4月5日 (日) 22:01‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 10,191字节 +12‎ →‎双环线

当前之前 06:172020年4月4日 (六) 06:17‎ 徘徊在18 讨论贡献‎ 10,179字节 +119‎ →‎折返线

当前之前 18:402020年4月3日 (五) 18:40‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 10,060字节 +18‎ 无编辑摘要
当前之前 18:402020年4月3日 (五) 18:40‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 10,042字节 +121‎ 无编辑摘要

当前之前 13:462020年3月18日 (三) 13:46‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 9,921字节 +17‎ 无编辑摘要
当前之前 13:402020年3月18日 (三) 13:40‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 9,904字节 +18‎ 无编辑摘要

当前之前 22:362020年2月28日 (五) 22:36‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 3,146字节 +6‎ →‎实际以折返线运营的线路
当前之前 22:352020年2月28日 (五) 22:35‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 3,140字节 −65‎ →‎实际以折返线运营的线路
当前之前 22:332020年2月28日 (五) 22:33‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 3,205字节 +112‎ →‎实际以折返线运营的线路

当前之前 22:482020年2月18日 (二) 22:48‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 小 3,093字节 0‎ 恢复JH. YQ（讨论）的编辑至匆匆的时候的最后版本标签：回退
当前之前 22:282020年2月18日 (二) 22:28‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 小 3,093字节 0‎ 文本替换 - 替换“运营”为“营运”

当前之前 15:112020年2月17日 (一) 15:11‎ 匆匆的时候讨论贡献‎ 3,093字节 +66‎ 规范语言
当前之前 00:122020年2月17日 (一) 00:12‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 3,027字节 −247‎ 无编辑摘要

当前之前 12:372020年2月9日 (日) 12:37‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 3,274字节 +150‎ →‎实际以折返线运营的线路

当前之前 12:362020年1月15日 (三) 12:36‎ 胡宇翔讨论贡献‎ 3,124字节 −5‎ 无编辑摘要
当前之前 00:162020年1月15日 (三) 00:16‎ 中山巴士之友讨论贡献‎ 3,129字节 −106‎ →‎实际以折返线运营的线路

当前之前 13:032019年12月20日 (五) 13:03‎ 胡宇翔讨论贡献‎ 575字节 +575‎ 创建页面，内容为“'''环线'''指首末站点相同、中途站点不清客的线路。部分线路虽为环线形式，但在中途的折返站点会进行休整并清客；亦有部…”

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