XMQ6111SGN5
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| 金龙XMQ6111SGN5 | |||
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| 基本信息 | |||
| 所属公司 | {{{所属公司}}} | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 5 | 现役数量 | 停备:5 |
| 投放日期 | 2015.10.2 | 退役日期 | |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 金龙 | ||
| 生产厂家 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 | ||
| 车辆型号 | XMQ6111SGN5 | 车辆尺寸(mm) | 11330×2550×4160 |
| 发动机型号 | 潍柴西港WP10NG280E50 | 发动机额定功率 | 197kWkW |
| 燃料种类 | LNG | 变速箱 | 艾里逊T370R 6AT |
| 空调 | 上海松芝 SongZ LUX | 排放标准 | 国五 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | {{{电牌型号}}} | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | {{{建议参数}}} | ||
金龙XMQ6111SGN5，是中山公交集团于2015年引进的符合国五排放标准的11米级别天然气双层城市公交车，由厦门金龙联合汽车工业有限公司制造。
简介
- 该款车型是中山公交集团引入的首款双层巴士，也是全国首款双开门版双层巴士。
- 该款车型的两侧中门均采用塞拉门，为中山公交集团首款采用塞拉门的巴士。不过，随着车龄增长，部分车辆经常因车况问题（以右侧中门为甚）而停场检修，检修期间快速公交车队派遣XMQ6900AGN5双开门版机动B17路。
历史
- 2015年10月2日，B17路开通，该款车型全数投入至该线路营运。
- 2019年，因车况问题，该款车型需频繁停场检修，检修期间金龙XMQ6900AGN5机动此线路的频率及数量逐渐增加，所有双层巴士同日全数出勤的几率大大缩小。
- 2020年3月12日，因B17路全数更换为比亚迪BYD6122LGEV2，该款车型下线停备。
所属线路
| 路线号码 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
|---|
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
| 车牌号 | 所属车队 | 状态 | 所属线路 |
|---|---|---|---|
| 粤T40680 | 快速公交车队 | 停备 | B17路 |
| 粤T41000 | 快速公交车队 | 停备 | B17路 |
| 粤T41028 | 快速公交车队 | 停备 | B17路 |
| 粤T41081 | 快速公交车队 | 停备 | B17路 |
| 粤T41098 | 快速公交车队 | 停备 | B17路 |
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