HK6811G7：修订历史

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当前之前 22:332024年4月22日 (一) 22:33‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 小 4,179字节 −5‎ 文本替换 - 替换“s11.ax1x.com”为“s1.ax1x.com” 标签：手工回退移动版编辑移动版网页编辑

当前之前 00:542023年12月14日 (四) 00:54‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 小 4,184字节 +5‎ 文本替换 - 替换“z1.ax1x.com”为“s11.ax1x.com” 标签：已被回退

当前之前 19:102023年9月13日 (三) 19:10‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 小 4,179字节 0‎ 文本替换 - 替换“s1.ax1x.com”为“z1.ax1x.com” 标签：已被回退

当前之前 16:422023年8月27日 (日) 16:42‎ ForeverNo10 讨论贡献‎ 小 4,179字节 −90‎ 文本替换 - 替换“font-weight:bold;" align="center"|”为“font-weight:bold;"|”
当前之前 13:452023年8月27日 (日) 13:45‎ ForeverNo10 讨论贡献‎ 小 4,269字节 −270‎ 文本替换 - 替换“|align="center"|”为“|”
当前之前 13:242023年8月27日 (日) 13:24‎ ForeverNo10 讨论贡献‎ 小 4,539字节 −82‎ 文本替换 - 替换“{|class="wikitable sortable" align="center" width=50%↵!align=center width=15%|车牌号↵!align=center width=15%|所属车队↵!align=center width=10%|车辆状态↵!align=center width=15%|所属线路”为“{|class="wikitable sortable" style="text-align:center" width=55% !width=15%|车牌号 !width=15%|所属车队 !width=10%|车辆状态 !width=15%|所属线路”

当前之前 16:132022年7月15日 (五) 16:13‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 小 4,543字节 −2‎ 文本替换 - 替换“!align=center width=10%| 车辆状态 !align=center width=15%| 所属线路”为“!align=center width=10%| 车辆状态 !align=center width=15%| 所属线路”
当前之前 16:032022年7月15日 (五) 16:03‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 小 4,545字节 +14‎ 文本替换 - 替换“!align=center width=10%| 状态”为“!align=center width=10%| 车辆状态 ”

当前之前 17:122022年1月24日 (一) 17:12‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 4,336字节 +17‎ 无编辑摘要
当前之前 15:332022年1月24日 (一) 15:33‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 小 4,319字节 +25‎ 文本替换 - 替换“==相关条目== {{Oldbusmodel}}”为“==相关条目== {{Oldbusmodel}} 分类:柴油车型”

当前之前 16:072021年12月13日 (一) 16:07‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 4,294字节 +644‎ 无编辑摘要
当前之前 16:032021年12月13日 (一) 16:03‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 小 3,650字节 −205‎ 文本替换 - 替换“外链=https://s2.ax1x.com/2019/08/01/eU81Og.jpg”为“外链=”

当前之前 15:422020年1月16日 (四) 15:42‎ 哪鹅哪鹅讨论贡献‎ 243字节 +243‎ 创建页面，内容为“{{车型 | 图片外链= | 品牌=江淮 | 车型=HK6811G7 | 批次=1 | 投放日期= | 报废日期=2019 | 购入数量= | 现役数量=0 | 厂家= | 尺寸= | 燃…” 标签：移动版编辑移动版网页编辑

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