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2023年12月14日 (星期四)
当前
之前
00:13
2023年12月14日 (四) 00:13
JH. YQ
讨论
贡献
小
2,723字节
+1
文本替换 - 替换“z1.ax1x.com”为“s11.ax1x.com”
2023年9月13日 (星期三)
当前
之前
19:16
2023年9月13日 (三) 19:16
JH. YQ
讨论
贡献
小
2,722字节
0
文本替换 - 替换“s1.ax1x.com”为“z1.ax1x.com”
标签
:
移动版编辑
移动版网页编辑
2023年8月27日 (星期日)
当前
之前
16:45
2023年8月27日 (日) 16:45
ForeverNo10
讨论
贡献
小
2,722字节
−180
文本替换 - 替换“font-weight:bold;" align="center"|”为“font-weight:bold;"|”
当前
之前
13:55
2023年8月27日 (日) 13:55
ForeverNo10
讨论
贡献
小
2,902字节
−540
文本替换 - 替换“|align="center"|”为“|”
当前
之前
13:27
2023年8月27日 (日) 13:27
ForeverNo10
讨论
贡献
小
3,442字节
−41
文本替换 - 替换“{|class="wikitable sortable" align="center" width=50%↵!align=center width=15%|车牌号↵!align=center width=15%|所属车队↵!align=center width=10%|车辆状态↵!align=center width=15%|所属线路”为“{|class="wikitable sortable" style="text-align:center" width=55% !width=15%|车牌号 !width=15%|所属车队 !width=10%|车辆状态 !width=15%|所属线路”
2023年2月14日 (星期二)
当前
之前
15:35
2023年2月14日 (二) 15:35
JH. YQ
讨论
贡献
小
3,483字节
−25
文本替换 - 替换“| ”为“|”
2022年7月15日 (星期五)
当前
之前
15:59
2022年7月15日 (五) 15:59
JH. YQ
讨论
贡献
小
3,508字节
−1
文本替换 - 替换“!align=center width=10%| 车辆状态 !align=center width=15%| 所属线路”为“!align=center width=10%| 车辆状态 !align=center width=15%| 所属线路”
当前
之前
15:53
2022年7月15日 (五) 15:53
JH. YQ
讨论
贡献
小
3,509字节
+7
文本替换 - 替换“!align=center width=10%| 状态”为“!align=center width=10%| 车辆状态 ”
2022年4月30日 (星期六)
当前
之前
09:38
2022年4月30日 (六) 09:38
Xinzi2010
讨论
贡献
3,502字节
+137
无编辑摘要
2022年4月8日 (星期五)
当前
之前
11:01
2022年4月8日 (五) 11:01
JH. YQ
讨论
贡献
3,365字节
+41
无编辑摘要
2022年3月29日 (星期二)
当前
之前
16:50
2022年3月29日 (二) 16:50
JH. YQ
讨论
贡献
小
3,324字节
+38
文本替换 - 替换“| 厂家=”为“| 所属公司=
中山公交集团
| 厂家=”
2022年2月28日 (星期一)
当前
之前
20:00
2022年2月28日 (一) 20:00
JH. YQ
讨论
贡献
小
3,286字节
−2
文本替换 - 替换“kW”为“”
2022年2月26日 (星期六)
当前
之前
15:56
2022年2月26日 (六) 15:56
J-G1631
讨论
贡献
3,288字节
−12
无编辑摘要
2022年1月24日 (星期一)
当前
之前
15:28
2022年1月24日 (一) 15:28
JH. YQ
讨论
贡献
小
3,300字节
+17
文本替换 - 替换“{{车型”为“{{车辆退役}} {{车型”
当前
之前
15:24
2022年1月24日 (一) 15:24
JH. YQ
讨论
贡献
小
3,283字节
+34
文本替换 - 替换“==相关条目== {{Oldbusmodel}}”为“==相关条目== {{Oldbusmodel}}
分类:液化天然气车型
”
2021年12月10日 (星期五)
当前
之前
13:48
2021年12月10日 (五) 13:48
JH. YQ
讨论
贡献
3,249字节
+50
无编辑摘要
2021年12月8日 (星期三)
当前
之前
10:52
2021年12月8日 (三) 10:52
中980路
讨论
贡献
3,199字节
0
无编辑摘要
当前
之前
10:52
2021年12月8日 (三) 10:52
中980路
讨论
贡献
3,199字节
0
无编辑摘要
2021年9月18日 (星期六)
当前
之前
09:44
2021年9月18日 (六) 09:44
JH. YQ
讨论
贡献
小
3,199字节
+105
文本替换 - 替换“|描述=车辆内饰(由后往前)}} |}”为“|描述=车辆内饰(由后往前)}} |} {| |{{pic|大小=525px|外链=|描述=驾驶室}} | |{{pic|大小=525px|外链=|描述=车辆铭牌}} |}”
标签
:
移动版编辑
移动版网页编辑
2021年3月11日 (星期四)
当前
之前
21:08
2021年3月11日 (四) 21:08
高sir
讨论
贡献
3,094字节
0
→牌簿
2020年6月4日 (星期四)
当前
之前
00:59
2020年6月4日 (四) 00:59
Zhbus
讨论
贡献
3,094字节
+108
→牌簿
2020年5月28日 (星期四)
当前
之前
18:35
2020年5月28日 (四) 18:35
One Joke
讨论
贡献
2,986字节
+122
→牌簿
2020年4月23日 (星期四)
当前
之前
18:55
2020年4月23日 (四) 18:55
JH. YQ
讨论
贡献
2,864字节
0
无编辑摘要
2020年3月30日 (星期一)
当前
之前
18:29
2020年3月30日 (一) 18:29
One Joke
讨论
贡献
2,864字节
+42
→外观
当前
之前
11:13
2020年3月30日 (一) 11:13
JH. YQ
讨论
贡献
2,822字节
+369
无编辑摘要
当前
之前
10:32
2020年3月30日 (一) 10:32
Xinzi2010
讨论
贡献
2,453字节
+122
→牌簿
2020年2月29日 (星期六)
当前
之前
09:04
2020年2月29日 (六) 09:04
Xinzi2010
讨论
贡献
2,331字节
+152
无编辑摘要
当前
之前
09:00
2020年2月29日 (六) 09:00
Xinzi2010
讨论
贡献
2,179字节
+122
→牌簿
当前
之前
08:56
2020年2月29日 (六) 08:56
Xinzi2010
讨论
贡献
2,057字节
+122
→牌簿
当前
之前
08:55
2020年2月29日 (六) 08:55
Xinzi2010
讨论
贡献
1,935字节
+304
无编辑摘要
2020年2月26日 (星期三)
当前
之前
12:45
2020年2月26日 (三) 12:45
JH. YQ
讨论
贡献
1,631字节
0
无编辑摘要
当前
之前
12:45
2020年2月26日 (三) 12:45
JH. YQ
讨论
贡献
1,631字节
0
→牌簿
当前
之前
12:42
2020年2月26日 (三) 12:42
JH. YQ
讨论
贡献
1,631字节
+184
无编辑摘要
2020年1月31日 (星期五)
当前
之前
14:10
2020年1月31日 (五) 14:10
JH. YQ
讨论
贡献
1,447字节
+34
无编辑摘要
当前
之前
11:10
2020年1月31日 (五) 11:10
JH. YQ
讨论
贡献
1,413字节
+1,008
→牌簿
当前
之前
11:04
2020年1月31日 (五) 11:04
JH. YQ
讨论
贡献
405字节
+405
创建页面,内容为“{{车型 | 图片外链=https://s2.ax1x.com/2019/12/17/Q5TiEq.jpg | 品牌=东风杭汽 | 车型=DHZ6100LN | 批次=1 | 投放日期=2013 | 报废日期=2019 | 购…”
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