BJ6105PHEVCA-7:修订间差异
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福田混合动力、福田7型、7型 | |||
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2021年4月7日 (三) 10:54的版本
北汽福田BJ6105PHEVCA-7 | |||
基本信息 | |||
所属公司 | {{{所属公司}}} | ||
批次 | 1 | ||
购入数量 | 20 | 现役数量 | 20 |
投放日期 | 2015.3.19 | 退役日期 | |
车辆参数 | |||
品牌 | 北汽福田 | ||
生产厂家 | 北汽福田汽车股份有限公司 | ||
车辆型号 | BJ6105PHEVCA-7 | 车辆尺寸(mm) | 10500×2500×3100 |
发动机型号 | 玉柴YC6J210N-50 | 发动机额定功率 | 155kWkW |
燃料种类 | LNG插电式混合动力 | 变速箱 | |
空调 | 上海松芝 | 排放标准 | 国五 |
备注 | |||
拍摄参数 | |||
电牌型号 | {{{电牌型号}}} | ||
拍摄高清电牌建议快门参数 | {{{建议参数}}} |
电池参数 | |||
电池电压 | 355.2VV | 电池容量 | 70AhAh |
北汽福田BJ6105PHEVCA-7,是中山公交集团于2015年初引进的符合国五排放标准10米级别混合动力城市公交车,由北汽福田汽车股份有限公司制造。
昵称
福田混合动力、福田7型、7型
简介
- 该款车型是中山公交集团引入的首款气电混合动力公交车型。
历史
- 2014年,中山公交集团引进两台该款车型,并在同年12月28日于205路试运行。
- 2015年2月12日,中山公交集团购入20台该款车型,并运抵于城东车队。
- 2015年3月19日,该款车型正式投入营运,并于030路首航。
- 2020年12月23日,该款车型于当天营运任务结束后全数下线停备。
所属线路
城东车队
路线号码 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
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机动车 |
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
车牌号 | 所属车队 | 状态 | 所属线路 |
---|---|---|---|
粤T37435 | 城东车队 | 停备 | |
粤T37567 | 城东车队 | 停备 | 030路 |
粤T37612 | 城东车队 | 停备 | 030路 |
粤T37663 | 城东车队 | 停备 | 030路 |
粤T37682 | 城东车队 | 停备 | |
粤T37683 | 城东车队 | 停备 | 030路 |
粤T37693 | 城东车队 | 停备 | |
粤T37696 | 城东车队 | 停备 | |
粤T37699 | 城东车队 | 停备 | 030路 |
粤T37700 | 城东车队 | 停备 | 030路 |
粤T37703 | 城东车队 | 停备 | 030路 |
粤T38057 | 城东车队 | 停备 | 030路 |
粤T38347 | 城东车队 | 停备 | 030路 |
粤T38448 | 城东车队 | 停备 | |
粤T38485 | 城东车队 | 停备 | |
粤T38512 | 城东车队 | 停备 | 030路 |
粤T38533 | 城东车队 | 停备 | |
粤T38535 | 城东车队 | 停备 | 030路 |
粤T38536 | 城东车队 | 停备 | 030路 |
粤T38550 | 城东车队 | 停备 | 030路 |
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