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*2021年1月21日,[[K26]] | *2021年1月21日,[[K26]]路取消停靠翠山公路沿线大部分站点,并减少发车班次;同日起,[[010]]路和[[056]]路于早上6:00-8:00期间恢复途经华泰路。 | ||
*2021年1月18日,“和泰村路口”站(往阜沙方向)分为“和泰村路口A1”站和“和泰村路口A2”站。涉及[[303]]路、[[321]]路、[[322]]路、[[512]]路和[[K20]]路。 | *2021年1月18日,“和泰村路口”站(往阜沙方向)分为“和泰村路口A1”站和“和泰村路口A2”站。涉及[[303]]路、[[321]]路、[[322]]路、[[512]]路和[[K20]]路。 | ||
*2021年1月15日,“板芙医院”站与“金芙花园”站整合为“板芙医院”站,涉及[[051]]路、[[651]]路、[[652]]路和[[652(支线)]];另外,[[610]]路新增停靠“彩虹路港康路口”站,[[613]]路新增停靠“彩虹路东”站;[[032]]路首末站临时调整为“城轨中山北站-东阳路中”。 | *2021年1月15日,“板芙医院”站与“金芙花园”站整合为“板芙医院”站,涉及[[051]]路、[[651]]路、[[652]]路和[[652(支线)]];另外,[[610]]路新增停靠“彩虹路港康路口”站,[[613]]路新增停靠“彩虹路东”站;[[032]]路首末站临时调整为“城轨中山北站-东阳路中”。 |
2021年1月20日 (三) 23:37的版本
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在纯电动车步步逼近之下,混合动力最终还是没能熬过2020年。 2020年12月24日,北汽福田BJ6105PHEVCA-7全数退出营运,中山公交真正全面进入“纯电化”时代。 | |
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