防疫转运专用车
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防疫转运专用车，是中山公交集团在新冠疫情期间根据防疫工作的各项特殊要求而启用的一类特殊车辆。
2020年新冠疫情爆发之后，根据中山市疫情防控工作要求，中山公交集团组建专门用作防疫转运的车队，此类车队的人员和防疫转运车辆与一般的运营车辆完全隔绝。因初期尚未购置有关车辆，故中山公交集团只能抽调旗下已有的公路客车用作转运新冠疫情感染者及医护工作者。另外，亦有个别由中山公交集团购入的城市公交车辆（如比亚迪BYD6100LGEV9、比亚迪BYD6101LGEV5和比亚迪BYD6101LGEV11）亦临时改为防疫转运车辆，这些参与防疫转运的车辆目前属非营运范畴。
2022年，中山公交集团先后三次发布公告招标采购防疫转运专用车[1][2][3][4][5]，最终于同年6月5日成功中标，其中标包1“10辆大型客车”由郑州宇通客车股份有限公司中标，标包2“10辆中型客车”由中山市江铃汽车销售有限公司中标[6][7]。2022年7月，宇通客车制造的10辆宇通ZK6120H76QY和江铃福特制造的10辆福特全顺均完成并交付予中山公交集团使用。[8][9]值得一提的是，此批防疫转运车是继2015年购入宇通ZK6125HNG2后，中山公交集团再次购入的宇通牌客车。[8]
2023年1月8日起，新冠病毒纳入乙类乙管后，防疫转运专用车已经正式取消！
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| 线路类 | 常规线 - 双向线 - 环线 - 折返线 - 高峰线 - 区间线 - 快速公交 - 快线 - 特快专线 - 夜间线 - 跨市线 - 单边站 - 分时段绕行站 - 公交临时站 - 公交首末站 |
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| 车务类 | 普通车 - 空调车 - 正班车 - 机动车 - 柴油车 - 汽油车 - LNG车 - 纯电动车 - 混合动力车 - 防疫转运专用车 - 低地板巴士 - 无障碍巴士 - 一保 - 二保 - 三保 - 四保 - 铰接保养 |
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