线路停靠站点格式使用说明

本站自2020年7月1日全面启用线路停靠站点格式（以下称“站点格式”）。为方便各WIKIER在页面中使用该格式，特撰写本页以进行说明，敬请按需使用。

概述

本站所采用的站点格式，是以香港交通大典现有格式为蓝本，并结合中山公交线路的实际情况融合而成。根据线路的票制使用无人售票阶梯制收费与否，本站目前共制作了2种站点格式，以对应上述两类线路。

组成部分及使用说明

主体结构

目前，站点格式中共包含五个模块，具体为：“临时调整”、“途经路段”、“表头”、“站点列表”和“附注”。其中，“临时调整”和“附注”为非必需模块。

临时调整

当线路因道路施工或突发事件影响，而需执行较长时间（持续时间为15日及以上）的调整时，则需使用该模块。

该模块以模板:临时调整为主体，用于提醒线路正执行临时调整措施，放入相关调整详情。

示例： 本线路正在执行临时调整： 受黄沙沥大桥危桥加固工程封闭施工影响，本线路自2020年4月15日起作出临时调整，具体为：线路首末站临时调整至“黄沙沥大桥”，临时取消停靠“格兰仕公司”—黄圃公交枢纽站”之间的所有站点，临时增加停靠“黄沙沥大桥”站。请留意相关资讯及交通消息，合理安排出行计划！ 当有关调整结束后，请去除此模板。 ‎

途经路段

途经路段模块展示线路往某一方向的具体走向，一般以路名和桥梁、立交、隧道等组成。本站目前所提供的线路走向是基于中山公交集团公布的线路走向，以及车来了App、高德地图等主流第三方平台所提供的线路走向；如道路名称（或桥梁、立交、隧道名称）与相关政府部门核定后公布名称的有冲突，以政府部门之版本为准。

一般而言，途经路段模块需依次写出某一线路执行某一方向的所有途经路段，但此类表达方式对于某些途经数座桥梁（或立交、隧道）的线路而言显得较为冗长繁琐。基于此，本站对于途经路段的表达的一般写法作出如下解释说明，敬请各WIKIER知悉：

1.如果某一线路执行某一方向不经过任何桥梁（立交和/或隧道），或不同名称的道路之间由桥梁（立交和/或隧道）连接时，应依次写出所有途经路段。

示例： 往市博览中心方向： 途经路段：富华道、中山一路、中山一桥、中山二路、中山三路、中山四路、起湾道、兴文路、博览路 此处中山一桥连接中山一路和中山二路，故需依次写出。

2.如果某一线路执行某一方向在某一路段中途经一座或以上桥梁（立交和/或隧道）时，则在对应的路段中用圆括号“（）”依次标注路段内的桥梁。

示例： 往裕洲商业街方向： 途经路段：文华路、德秀路、德溪路、联兴路、大兴路、工业大道、坦神南路（金斗大桥）、裕康路（广澳高速跨线桥、沙心桥、蜘洲桥） 此处，金斗大桥两端均为坦神南路，广澳高速跨线桥、沙心桥、蜘洲桥均座落在裕康路上，故以括号括注。

另外，有部分线路由于含有特别班次，或受某些特定情况影响，而执行与常规班次不同的走向，即某一线路执行某一方向时有多种走向。此类情况则运用表格，将所有的走向情况全数列出，并对不同的走向进行编号，以方便在站点列表模块中进行补充说明。

示例： 往泉林山庄方向： 走向 途经路段 ① 常规 富华道、中山一路、中山一桥、中山二路、中山三路、兴中道、城桂公路、文昌路、金涌大道、金谷大道、平东商业大街、谷都大道、斑堡街#、金宏路#、金福路#、斑堡街、泉林路、汇龙路、新龙街、金龙路 ② 逢平东市场墟日绕行岭南路 ……、金谷大道、岭南路、谷都大道、…… （标“#”站点为施工期间临时途经）

零部件

目前，站点格式中共包含六部分内容，具体为：“取消停靠”、“临时停靠”、“绕行站”、“BRT站点”、“对应交通工具标注”和“换乘指引”。