线路停靠站点格式使用说明

本站自2020年7月1日全面启用线路停靠站点格式（以下称“站点格式”）。为方便各WIKIER在页面中使用该格式，特撰写本页以进行说明，敬请按需使用。

概述

本站所采用的站点格式，是以香港交通大典现有格式为蓝本，并结合中山公交线路的实际情况融合而成。根据线路的票制使用无人售票递减制收费与否，本站目前共制作了2种站点格式，以对应上述两类线路。

组成部分及使用说明

主体结构

目前，站点格式中共包含五个模块，具体为：“临时调整”、“途经路段”、“表头”、“站点列表”和“附注”。其中，“临时调整”和“附注”为非必需模块。

临时调整

当线路因道路施工或突发事件影响，而需执行较长时间（持续时间为15日及以上）的调整时，则需使用该模块。注意：桥梁重建、地铁或城际铁路建设等长周期建设工程，因存在不确定性，建成后线路走向不一定恢复原状。如涉及以上两类调整，请直接按永久调整方式处理。

该模块以模板:临时调整为主体，用于提醒线路正执行临时调整措施，放入相关调整详情。

示例： 本线路正在执行临时调整： 受黄沙沥大桥危桥加固工程封闭施工影响，本线路自2020年4月15日起作出临时调整，具体为：线路首末站临时调整至“黄沙沥大桥”，临时取消停靠“格兰仕公司—黄圃公交枢纽站”之间的所有站点，临时增加停靠“黄沙沥大桥”站。请留意相关资讯及交通消息，合理安排出行计划！ 当有关调整结束后，请去除此模板。 ‎

途经路段

途经路段模块展示线路往某一方向的具体走向，一般以路名和桥梁、立交、隧道等组成。本站目前所提供的线路走向是基于中山公交集团公布的线路走向，以及车来了App、高德地图、腾讯地图等主流第三方平台所提供的线路走向；如道路名称（或桥梁、立交、隧道名称）与相关政府部门核定后公布名称的有冲突，以政府部门之版本为准。

一般而言，途经路段模块需依次写出某一线路执行某一方向的所有途经路段，但此类表达方式对于某些途经数座桥梁（或立交、隧道）的线路而言显得较为冗长繁琐。基于此，本站对于途经路段的表达的一般写法作出如下解释说明，敬请各WIKIER知悉：

1.如果某一线路执行某一方向不经过任何桥梁（立交和/或隧道），或不同名称的道路之间由桥梁（立交和/或隧道）连接时，应依次写出所有途经路段。

示例： 往市博览中心方向 途经路段：富华道、中山一路、中山一桥、中山二路、中山三路、中山四路、起湾道、兴文路、博览路 ☞此处，中山一桥连接中山一路和中山二路，故需依次写出。

2.如果某一线路执行某一方向在某一路段中途经一座或以上桥梁（立交和/或隧道）时，则在对应的路段中用圆括号“（）”依次标注路段内的桥梁。

示例： ===往裕洲商业街方向： 途经路段：文华路、德秀路、德溪路、联兴路、大兴路、工业大道、坦神南路（金斗大桥）、裕康路（广澳高速跨线桥、沙心桥、蜘洲桥） ☞此处，金斗大桥两端均为坦神南路，广澳高速跨线桥、沙心桥、蜘洲桥均座落在裕康路上，故均需以括号括注。

另外，有部分线路由于含有特别班次，或受某些特定情况影响，而执行与常规班次不同的走向，即某一线路执行某一方向时有多种走向。此类情况则运用表格，将所有的走向情况全数列出，并对不同的走向进行编号，以方便在站点列表模块中进行补充说明。

示例： ===往泉林山庄方向： 走向 途经路段（下划线道路为绕行路段） ① 常规 富华道、中山一路、中山一桥、中山二路、中山三路、兴中道、城桂公路、文昌路、金涌大道、金谷大道、平东商业大街、谷都大道、斑堡街#、金宏路#、金福路#、斑堡街、泉林路、汇龙路、新龙街、金龙路 ② 逢平东市场墟日绕行岭南路 ……、金谷大道、岭南路、谷都大道、…… （标“#”道路为施工期间临时途经）

表头

表头模块是线路执行某一方向时的标题栏，即向读者表明该线路的线路走向。目前，本站制作了模板:SFBusStopTitle和模板:BusStopTitle两种表头，其中前者仅适用于所有使用无人售票递减制收费的线路，后者适用于其余线路，两者区别在于模板:SFBusStopTitle需要额外设置一列用以标明各站点之票价。各模板所展示之效果可通过点击对应链接进入相关页面查看。

为方便使用，此处提供可复制的简易输出格式，具体如下：

• 模板:SFBusStopTitle： {{SFBusStopTitle |logo= |路线号= |方向= }}

• 模板:BusStopTitle： {{BusStopTitle |logo= |路线号= |方向= }}

其中，“方向”栏中如线路为循环线，则需列出“起点站 ↺ 循环点”，其余线路（包括折返线）则仅需注明“起点站 → 终点站”即可。

站点列表

站点列表模块是站点格式的核心，即向读者展示该线路执行某一走向时的所有停靠站点。根据线路收费模式和表头的内容，本站亦同时制作了对应的站点列表模板。

其中，模板:SFBusStop和模板:BusStop用于列出站点信息，包括站点序号、站点名称、站点所在路段及备注。各WIKIER应根据地图及线路实际走向严谨书写站点信息。有关站点的辅助零部件，详情可参阅下文。

模板:SFBusStopRoad和模板:BusStopRoad列出线路所途经的桥梁和/或隧道，每一座途经的桥梁和/或隧道均需单独填写。根据编辑实际，即日起不再使用上述模板列举途经的不设站道路。

示例： 序号 站点名称 街道 备注 8 锦绣海湾城六期西 翠云路 —— 下沙跨线桥—— 9 下沙跨线桥西 翠云路

市界划分

该模板用于划分市界，模版格式为“|style="background-color:#E0FFFF;text-align:center;color:black;font-size:100%;" colspan=4|”，市界的书写格式为：▲【城市A】 —————— 【城市B】▼，城市之间共使用6个中文模式下的连接符“—”。如果市界以道路/桥梁/隧道/立交进行划分，则将中间2个“—”替换成具体的道路/桥梁/隧道/立交即可。

示例： ▲中山市 ——G105 细滘大桥—— 佛山市▼

请注意：使用此格式时，只需要对途经的道路/桥梁/隧道/立交进行加粗，其余部分无需加粗。

附注

附注模块置于末站下方，放置整个站点列表中需要进一步解释的内容。该模块为非必需模块。

示例： 序号 站点名称 街道 备注 走向②终点站 市一中初中部 S268 城桂公路 执行走向②班次时，车辆停靠带“”站点。

零部件

目前，站点格式中共包含11组零部件，分别为：“历史页面”、“响应式停靠提示”、“取消停靠”、“临时停靠”、“绕行站”、“道路名称”、“桥梁和隧道”、“公交专用道”、“BRT站点”、“对应交通工具标注”和“换乘指引”。

历史页面

该零部件用于告知读者可参阅某一线路的过往的历史资料页面，使用方法为在“线路停靠站点”章节最开头处加入以下内容：

本线路历史走向、历年票价情况，请进入[[请输入完整标题名称/历史资料]]子页面查看。

响应式停靠提示

该零部件用于告知读者词条所描述的线路实施响应式停靠措施，使用方法为在线路停靠站点“历史页面”下方（如词条无“历史页面”模板，则在“线路停靠站点”章节最开头处）加入以下内容：

请注意：本线路【请输入实施响应式停靠站点的范围，如所有站点均实施则填写“沿途各站”】实施“响应式停靠”服务措施。 乘客在实施响应式停靠的站点下车前，须按车内的下车铃告知驾驶员； 若站点无上、下车需求，或车站没有乘客候车，车辆将减速或直接越站通过。

与此同时，需在实施响应式停靠站点的序号后加入“”用作提示。

示例： 序号 站点名称 票价 位置 备注 8 大南沙大桥南 4元 X572 沙港中路

取消停靠

该零部件表示某一站点因各种因素需要临时取消停靠，使用方法为在备注栏内加入“”。

另外，当线路因道路施工或突发事件影响，而需执行较长时间（持续时间为15日及以上）的调整时，则需在主体结构中搭配使用“临时调整”模块。

示例： 序号 站点名称 街道 备注 17 恒美 城南三路

临时停靠

该零部件表示某一站点因各种因素需要临时停靠，使用方法为在备注栏内加入“”，同时将站点序号标注为“临时”（个别情况除外）。

另外，当线路因道路施工或突发事件影响，而需执行较长时间（持续时间为15日及以上）的调整时，则需在主体结构中搭配使用“临时调整”模块。

示例： 序号 站点名称 街道 备注 市一中 兴文路

绕行站

该零部件表示某一（些）站点为线路执行特别班次时绕行停靠的站点，使用方法为在序号内加入“”。

注意：将站点标注为绕行站后，线路站点的模板亦需要作出相应更改，即使用模板:BusStopSpecial。

示例： 序号 站点名称 街道 备注 广丰小学 裕福北路 双向均停靠此站 请留意车辆报站和/或车头牌提示

桥梁和隧道

该零部件表示途经路段中的某一部分为桥梁或隧道，使用方法为在道路名称在道路名称前加入“[空格]”或“[空格]”。

桥梁示例： —— 圣马丁桥——

隧道示例： —— 金字山隧道——

道路名称

该零部件表示该某一路段属于某一国道/省道/县道/乡道，使用方法为在道路名称前加入“{{道路名称}}[空格]”。注意：因更换css格式，道路名称加粗后会显示格式错误，书写时请勿将“{{道路名称}}”加粗，否则会无法显示。

示例： 序号 站点名称 街道 备注 3 和泰村路口 S364 东阜公路

注意：如果某一标注为国道/省道/县道/乡道的路段不含有其他名称，则直接标注国道/省道/县道/乡道的{{道路名称}}。

示例： 序号 站点名称 街道 备注 4 中海翠林兰溪园 G105

公交专用道

该零部件表示该某一路段设有公交专用道，使用方法为在道路名称后加入“”。

示例： 序号 站点名称 街道 备注 1 火炬公交枢纽站 东镇东一路

注意：如果某一路段须同时标注道路名称和公交专用道时，表达方法为“{{道路名称}}+路名+{{公交专用道}}”。

示例： 序号 站点名称 街道 备注 1 利和广场 S268 中山三路

BRT站点

该零部件表示某一站点为BRT车站，使用方法为在车站名称前加入“”。

示例： 序号 站点名称 街道 备注 12 长江路-中山六路口 S530 长江路 换乘指引 BRT站台内可免费换乘B17路和B30路 本站直接连通天奕国际广场站

对应交通工具标注

该零部件表示该某一站点附近有可供换乘搭乘另一交通工具的站点。目前，本站根据实际情况，共制作了三类标注，详细如下：

1.铁路（模板:CR）

当某一站点有相应的铁路车站（高速铁路、动车组及普速铁路，不含城际铁路及货运站）时，在车站名称后加入“”。

示例： 序号 站点名称 街道 备注 1 城轨中山站 —— 停靠位置位于3站台

2.城际铁路（模板:Intercity）

当某一站点有相应的城际铁路车站时，在车站名称后加入“”。

示例： 序号 站点名称 街道 备注 29 城轨南头站 X576 南头大道东

3.广州地铁（模板:GZMTR）

当某一站点有相应的广州地铁车站时，在车站名称后加入“”。

示例： 序号 站点名称 街道 备注 4 蕉门地铁站（区政府） 凤凰大道

换乘指引

该零部件表示某一站点可供乘客进行进一步换乘，使用方法为在备注栏中置入“{{换乘指引|内容=}}”，并在内容栏中输入相关内容。

注意：为统一格式，内容栏中换乘字眼以“换乘”为准。

示例： 序号 站点名称 街道 备注 9 裕洲市场 裕康路 换乘指引 40分钟内持中山通可免费换乘681路 对向站台可换乘996路往南坦路及珠海