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JNP6950G：修订间差异
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| 第6行： | 第6行： | ||
| 车型=JNP6950G | | 车型=JNP6950G | ||
| 批次=1 | | 批次=1 | ||
| 投放日期=2009. | | 投放日期=2009.3 | ||
| 报废日期= | | 报废日期= | ||
| 购入数量=待查 | | 购入数量=待查 | ||
| 第26行： | 第26行： | ||
| 车型=JNP6950G | | 车型=JNP6950G | ||
| 批次=2 | | 批次=2 | ||
| 投放日期=2010. | | 投放日期=2010.9 | ||
| 报废日期= | | 报废日期= | ||
| 购入数量=待查 | | 购入数量=待查 | ||
| 第44行： | 第44行： | ||
'''青年JNP6950G'''（YoungMan JNP6950G），为一款由中国青年客车制造的单层特低地台巴士，属无大梁设计。 | '''青年JNP6950G'''（YoungMan JNP6950G），为一款由中国青年客车制造的单层特低地台巴士，属无大梁设计。 | ||
2009年2月，小榄汽运订购首批青年JNP6950G巴士，采用玉柴YC6A240-30国三引擎及Voith 4前速波箱。 | |||
2010年8月，小榄汽运再次订购青年JNP6950G巴士，并于同年9月出牌（车牌号段为24×××）。第二批车辆与首批车辆外观和配置上没有区别。 | |||
==所属线路== | ==所属线路== | ||