机位

来自中山公交百科
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机位,一般指能拍摄标准照的地点。不少巴士迷会在机位蹲点,追踪想要拍摄的巴士。

常见机位类型

机位分为静态机位动态机位两大类。其中,静态机位由于车辆处于静止状态,相对容易拍摄,而动态机位受车身移动影响,且干扰因素较多,有可能会导致单挡炒粉斩件等拍摄失败情况。

静态机位

静态机位,是指能在车辆静止时拍摄的地点。这种情形下,使用低快门拍摄高清电牌更加容易,炒粉概率较低。常见的静态机位包括以下地点:

巴士总站

一般没有设置股道的总站,拍摄巴士会比较容易。

示例:

中山汽车总站站场内拍摄的B10

请注意:在设有人车分流的总站拍摄时,请听从现场工作人员指引,请勿擅自进入车辆运行区或其余禁止乘客进入的区域,以免发生意外。

无中央隔栏的途经站、路边总站

没有中央隔栏的途经站,宽度若超过4车道,则可以通过80mm(等效35mm焦距)以上焦距拍摄标准照

示例:

在高平民森公交站(西向)拍摄的980
神湾崇正学校总站拍摄的610

动态机位

动态机位,是指能在车辆运动时拍摄的地点。一般情况下,所有的静态机位均可以动态形式拍摄。常见的动态机位包括以下地点:

花坛及环岛

较为宽阔的花坛及环岛,也可以拍摄动态图甚至进行PAN,但单挡拗框炒粉斩件的概率较大。

示例:

在沙溪镇标环岛拍摄的210

站场出入站口

一般而言,大型公交站场的出入站口也可以拍摄动态图甚至进行PAN,同样需要注意的是,单挡拗框炒粉斩件的概率较大。

示例:

城南公交枢纽站出站口拍摄的036

无渠化道且较为宽阔的路口

车流量较少的无渠化道路口,也可以拍摄标准照,但需注意单挡拗框炒粉斩件

示例:

在富华道、翠景道交接处(天悦城路口)拍摄的228

中山市常用机位列表

主条目:中山公交拍摄机位指南

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巴迷术语
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