机位
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机位,一般指能拍摄标准照的地点。不少巴士迷会在机位蹲点,追踪想要拍摄的巴士。
常见机位类型
机位分为静态机位和动态机位两大类。其中,静态机位由于车辆处于静止状态,相对容易拍摄,而动态机位受车身移动影响,且干扰因素较多,有可能会导致单挡、炒粉、斩件等拍摄失败情况。
静态机位
静态机位,是指能在车辆静止时拍摄的地点。这种情形下,使用低快门拍摄高清电牌更加容易,炒粉概率较低。常见的静态机位包括以下地点:
巴士总站
一般没有设置股道的总站,拍摄巴士会比较容易。
示例:
在中山汽车总站站场内拍摄的B10路 |
请注意:在设有人车分流的总站拍摄时,请听从现场工作人员指引,请勿擅自进入车辆运行区或其余禁止乘客进入的区域,以免发生意外。
无中央隔栏的途经站、路边总站
没有中央隔栏的途经站,宽度若超过4车道,则可以通过80mm(等效35mm焦距)以上焦距拍摄标准照。
示例:
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动态机位
动态机位,是指能在车辆运动时拍摄的地点。一般情况下,所有的静态机位均可以动态形式拍摄。常见的动态机位包括以下地点:
花坛及环岛
较为宽阔的花坛及环岛,也可以拍摄动态图甚至进行PAN,但单挡、拗框、炒粉、斩件的概率较大。
示例:
在沙溪镇标环岛拍摄的210路 |
站场出入站口
一般而言,大型公交站场的出入站口也可以拍摄动态图甚至进行PAN,同样需要注意的是,单挡、拗框、炒粉、斩件的概率较大。
示例:
在城南公交枢纽站出站口拍摄的036路 |
无渠化道且较为宽阔的路口
车流量较少的无渠化道路口,也可以拍摄标准照,但需注意单挡、拗框、炒粉及斩件。
示例:
在富华道、翠景道交接处(天悦城路口)拍摄的228路 |
中山市常用机位列表
主条目:中山公交拍摄机位指南
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