无人售票阶梯制:修订间差异

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*2019年12月14日,[[中山公交集团导航页|中山公交集团]][[西区车队]]在[[12]]路其中2台配车开始试行新的无人售票分段收费制度。该制度与东莞在2014-2019年间实行的分段收费制度类似:乘客在上车后如需投币,需向司机报出所到站点,司机会根据阶梯票价表计算票价并要求乘客投币;而刷卡(码)上车的乘客,则需在上车、下车时各刷一次卡(码)。需要注意的是,该支付方式不支持单一卡片(乘车码)重复多次刷卡(码)。该举措可被视为是中山公交集团有人售票制度改革的开端。
*2019年12月14日,[[中山公交集团导航页|中山公交集团]][[西区车队]]在[[12]]路其中2台配车开始试行新的无人售票分段收费制度。该制度与东莞在2014-2019年间实行的分段收费制度类似:乘客在上车后如需投币,需向司机报出所到站点,司机会根据阶梯票价表计算票价并要求乘客投币;而刷卡(码)上车的乘客,则需在上车、下车时各刷一次卡(码)。需要注意的是,该支付方式不支持单一卡片(乘车码)重复多次刷卡(码)。该举措可被视为是中山公交集团有人售票制度改革的开端。
*2020年10月28日,[[12]]路'''全面实施'''上述新的无人售票分段收费制度,拉开了中山公交集团有人售票制度改革的序幕。
*2020年10月28日,[[12]]路'''全面实施'''上述新的无人售票分段收费制度,拉开了中山公交集团有人售票制度改革的序幕。
*2021年1月12日,[[206]]路全面实施全新的无人售票分段收费制度。


==形成原因==
==形成原因==
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