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无人售票阶梯制
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'''无人售票阶梯制''',又称'''无人售票分段收费''',是一种根据运营里程而实施差异化收费的票制模式,相当于没有[[蛇妹|售票员]]的阶梯票制。其特点为根据线路的运营公里数,设置为若干个阶梯分段,以满足不同乘客的差异化需求,同时也有利于运营里程较长的线路吸引短区间客流。 目前中山所有带有分段收费功能的卡机的票价'''默认为线路最高票价(部分线路默认为最低票价,即2元)''',而所有中山-佛山和中山-江门[[跨市线|跨市公交线路]]的'''非中山方配车'''的卡机的票价'''默认为0元(即空票价)'''。乘客上车时,需向驾驶员告知去往目的地,司机套用阶梯票价表计算票价,方能投币或刷卡(码)支付车资。 ==历史== '''传统的“单次刷卡(码)”制度''' *2011年3月3日,[[935|35]]路进行无人售票化改造并改为[[无人售票分段收费]]模式。<ref name="m-1">[https://mp.weixin.qq.com/s/I4BsT1fpvq37DKm4-6mZfg 【线路资讯】无人售票在即的中山公交228!]</ref> *2011年12月30日,[[025|25]]路进行无人售票化改造并改为[[无人售票分段收费]]模式。<ref name="m-1" /> '''“二次刷卡(码)”制度''' *2019年12月14日,[[中山公交集团]][[西区车队]]在[[12]]路其中2台配车开始试行全新的“二次刷卡(码)”无人售票分段收费制度。该制度与东莞在2014-2019年间实行的分段收费制度类似:乘客在上车后如需投币,需向司机报出所到站点,司机会根据阶梯票价表计算票价并要求乘客投币;而刷卡(码)上车的乘客,则需在上车、下车时各刷一次卡(码)。需要注意的是,该支付方式不支持单一卡片(乘车码)重复多次刷卡(码),且不支持异地发行卡片(含NFC虚拟卡)。乘客如需用异地发行卡片乘坐采用此等制度线路,需与搭乘采用传统“单次刷卡(码)”的无人售票阶梯制分段收费线路一样,需向司机报出所到站点,待司机根据阶梯票价表计算票价并调整刷卡机票价后方可刷卡。该举措可被视为是中山公交集团有人售票制度改革的开端。 *2020年10月28日,[[12]]路'''全面实施'''“二次刷卡(码)”无人售票分段收费,拉开了中山公交集团[[有人售票]]制度改革的序幕。 *2021年1月12日,[[206]]路实施“二次刷卡(码)”无人售票分段收费。 *2021年4月21日,[[202]]路和[[K21]]路实施“二次刷卡(码)”无人售票分段收费。 *2021年9月8日,[[211]]路实施“二次刷卡(码)”无人售票分段收费。 *2021年11月23日,[[K11]]路实施“二次刷卡(码)”无人售票分段收费。 *2022年6月1日,[[228]]路榄运方配车实施“二次刷卡(码)”无人售票分段收费。 *2022年6月22日,[[228]]路中山公交集团方配车实施“二次刷卡(码)”无人售票分段收费<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/Wbb_FFUMqh0BzhtM_lqe_g 公共汽车228路线实施中山通“二次刷卡(码)啦!]</ref>。 :*此次调整后,中山市公交行业[[有人售票]]时代宣告终结。 *2023年11月18日,[[213]]路和[[215]]路实施“二次刷卡(码)”无人售票分段收费。 *2023年11月21日,[[613]]路和[[935]]路实施“二次刷卡(码)”无人售票分段收费。 *2023年12月13日,[[025]]路和[[068]]路实施“二次刷卡(码)”无人售票分段收费。 *2023年12月16日,[[Y01]]路实施“二次刷卡(码)”无人售票分段收费。 *2023年12月20日,[[001]]路和[[098]]路实施“二次刷卡(码)”无人售票分段收费。 ==形成原因== ==中山市的无人售票阶梯制收费情况== 因线路性质及线路里程等因素,中山市仍有部分[[公交线路导航页|公共汽车线路]]实施无人售票阶梯制的收费模式。目前,这种收费模式多见于跨镇街公交线路,起步票价均为2元。 {|class="wikitable sortable" style="text-align:center" width=70% !width=10%|线路名称 !width=30%|线路走向<br>起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 !width=20%|分段收费模式 !width=10%|最高票价 {{线路|路线号=80}} |单次刷卡(码) |4元 {{线路|路线号=001}} |<font color=blue>'''二次刷卡(码)'''</font> |3元 {{线路|路线号=025}} ||<font color=blue>'''二次刷卡(码)'''</font> |4元 {{线路|路线号=068}} ||<font color=blue>'''二次刷卡(码)'''</font> |3元 {{线路|路线号=098}} ||<font color=blue>'''二次刷卡(码)'''</font> |5元 {{线路|路线号=202}} |<font color=blue>'''二次刷卡(码)'''</font> |5.5元 {{线路|路线号=205}} |单次刷卡(码) |4元 {{线路|路线号=206}} |<font color=blue>'''二次刷卡(码)'''</font> |5.5元 {{线路|路线号=208}} |单次刷卡(码) |4元 {{线路|路线号=209}} |单次刷卡(码) |3元 {{线路|路线号=211}} |<font color=blue>'''二次刷卡(码)'''</font> |5元 {{线路|路线号=213}} |<font color=blue>'''二次刷卡(码)'''</font> |5元 {{线路|路线号=215}} |<font color=blue>'''二次刷卡(码)'''</font> |4元 {{线路|路线号=218}} |<font color=blue>'''二次刷卡(码)'''</font> |4元 {{线路|路线号=228}} |<font color=blue>'''二次刷卡(码)'''</font> |5元 {{线路|路线号=302}} |单次刷卡(码) |3元 {{线路|路线号=303}} |单次刷卡(码) |3元 {{线路|路线号=326}} |单次刷卡(码) |4元 {{线路|路线号=351}} |单次刷卡(码) |3元 {{线路|路线号=381}} |单次刷卡(码) |3元 {{线路|路线号=398}} |单次刷卡(码) |3元 {{线路|路线号=399}} |单次刷卡(码) |4元 {{线路|路线号=508(佛山390)}} |单次刷卡(码) |4元 {{线路|路线号=512}} |单次刷卡(码) |3元 {{线路|路线号=513}} |单次刷卡(码) |3元 {{线路|路线号=613}} |<font color=blue>'''二次刷卡(码)'''</font> |3元 {{线路|路线号=929}} |单次刷卡(码) |3元 {{线路|路线号=935}} |<font color=blue>'''二次刷卡(码)'''</font> |3元 {{线路|路线号=980}} |单次刷卡(码) |4元 {{线路|路线号=K11}} |<font color=blue>'''二次刷卡(码)'''</font> |8元 {{线路|路线号=K21}} |<font color=blue>'''二次刷卡(码)'''</font> |8元 {{线路|路线号=Y01}} |<font color=blue>'''二次刷卡(码)'''</font> |5元 |} '''ZSBUS Wiki已于2020年3月陆续上载票价表并统一格式,各线路具体的票价表详情可点击对应的线路页面。''' ===曾经使用该种票价制度的线路=== {|class="wikitable sortable" style="text-align:center" width=70% !width=10%|线路名称 !width=30%|调整前线路走向<br>起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 !width=10%|最高票价 |- |'''[[12]]''' |[[中山汽车总站]] ↔ [[珠海下栅检查站]] |6元 |- |'''[[007(第一代)]]''' |[[市中医院|新中医院]] ↔ 中山港玉泉酒店南 |3元 |- |'''[[023]]''' |[[市中医院|新中医院]] ↔ [[横门]] |3元 |- |'''[[G098]]''' |[[兴中体育场北]] ↔ [[中山国际人才港]] |5元 |} ==评价与争议== ==相关条目== {{运营术语}} ==参考链接==
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