临时交通调整

临时交通调整(Temporary Traffic Arrangements)，亦称临时交通安排，是政府部门在突发事故、恶劣天气、疫情管制或举办大型活动时制定的临时交通措施。

临时交通调整发生时，政府部门（一般为交警部门和/或交通管理部门）都会通过广播、电视、社交媒体平台和/或手机客户端等传播媒介播报动态信息。如涉及公共交通服务，运营企业也会通过广播、电视、企业网站和/或社交媒体平台（如微信公众号推送服务中的“班次紧急调整通知”）告知乘客受影响路线的临时调整情况，必要时会在相关站点和运营车辆上张贴乘客通告。

常见的临时交通调整原因

恶劣天气

每当暴雨、台风等恶劣天气对中山构成威胁时，广东省气象厅/中山市气象局会发出相应的预警信号。恶劣天气可能会引发一系列的次生灾害，包括道路内涝、树木倒塌或山体滑坡，交警部门会对部分受影响道路实施临时交通管制（如市区各类“水浸黑点”、重要的跨江跨河桥梁、山区道路等），而途经公共汽车服务亦可能会临时改道或暂停服务。

影响

临时交通调整发生时，部分道路会受影响实施交通管制，地面公共交通服务需绕道行驶，以降低对乘客出行的影响。部分主要道路受交通管制影响，会视实际情况封闭部分车道乃至全段封闭，期间或会造成交通堵塞，途经的公共汽车线路全程用时会有所增加，也会发生脱班现象。

另外，临时交通调整发生时，公共汽车服务有可能受影响被缩短甚至暂停服务，乘客需要选择其他交通工具才可到达目的地，大幅增加通勤时间。不过，也有一些改道措施（如疫情防控期间停用部分公交站点）反而会缩短线路的全程用时，令乘客得益。

相关条目

运营术语

营运类	驾驶员 - 运行时刻表 - 排班表 - 智能调度 - 单班 - 双班 - 三班 - 一人一车制 - 首班车 - 末班车 - 特别班次 - 联合营运 - 脱班 - 甩站 - 响应式停靠 - 逢站必停 - 人车分流（坑道式场站 - 卡位式场站） - 交接班 - 自编号 - 临时交通调整
线路类	常规线 - 双向线 - 环线 - 折返线 - 高峰线 - 区间线 - 快速公交 - 快线 - 特快专线 - 夜间线 - 跨市线 - 单边站 - 分时段绕行站 - 公交临时站 - 公交首末站
票制票证类	无人售票（一票制、阶梯制、递减制） - 有人售票 - 中山通 - 珠海通 - 岭南通 - 全国交通一卡通 - 全国城市一卡通
车务类	普通车 - 空调车 - 正班车 - 机动车 - 柴油车 - 汽油车 - LNG车 - 纯电动车 - 混合动力车 - 防疫转运专用车 - 低地板巴士 - 无障碍巴士 - 一保 - 二保 - 三保 - 四保 - 铰接保养
制度类	车速限制 - 线路经营权