中山353路线
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 353【城轨古镇站 ↔ 北海工业园】 | |
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| 线路基本信息 | |
| 线路走向 | 城轨古镇站 ↔ 北海工业园 |
| 营运公司 | 中山公交集团 |
| 派车车队 | 古镇车队 |
| 配车数 | 8 |
| 车型 | 比亚迪BYD6850HZEV3 |
| 线路里程 | 15km |
| 单程时间 | 35-40分钟 |
| 班次间隔 | 模板:班次间隔 |
| 主要途经 | 古镇镇政府、曹一路口、古镇大信新都汇 |
| 营运时间 | |
| 模板:营运时间 | |
| 票制票价 | |
| 票制 | 无人售票一票制 |
| 票价 | 2元 |
 本线路纯电动车辆在以下充电站充电 | |
| 古镇站场 | |
中山353路线，是一条北部组团公交线路，由中山公交集团营运。
线路简介
- 中山353路线由中山公交集团古镇车队营运。
- 本线路走向为城轨古镇站 ↔ 北海工业园，全线配车8辆，车型为比亚迪BYD6850HZEV3，单程运行时间为35-40分钟。
- 营运时间：模板:营运时间。
- 班次间隔：模板:班次间隔。
历史
- 本线路最早可追溯至古运2路，线路走向为“古镇加油站—海洲市场”，由古镇永安汽车运输有限公司营运。
- 2011年1月7日，古运2路改编号为353路，线路走向调整为“城轨古镇站—海洲市场”，为城轨古镇站的配套线路之一。
- 2014年6月25日，本线路首末站由“海洲市场”延伸至“北海工业园”。
- 2019年9月29日，本线路走向调整为“城轨古镇站—海洲村委会”。
- 2020年1月10日，本线路首末站由“海洲村委会”恢复延长至“北海工业园”。
- 2020年2月3日，为配合中山市新型冠状病毒感染的肺炎疫情管控，本线路临时停运。
- 2020年2月22日，本线路恢复运营。
线路停靠站点
| 上行停靠 往：北海工业园 |
下行停靠 往：城轨古镇站 |
|---|---|
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用车
| 353路用车列表 （仅列明线路正班挂牌车） | |||
| 所属车队 | 车牌号 | 车辆型号 | 挂牌属性 |
|---|---|---|---|
| 古镇车队 | 粤T·00667D | BYD6850HZEV3 | 全日行驶 |
| 粤T·02781D | BYD6850HZEV3 | 全日行驶 | |
| 粤T·02799D | BYD6850HZEV3 | 全日行驶 | |
| 粤T·03403D | HA6660BEVB1 | 全日行驶 | |
| 粤T·05503D | BYD6850HZEV3 | 全日行驶 | |
| 粤T·05878D | BYD6850HZEV3 | 全日行驶 | |
| 粤T·06006D | BYD6850HZEV3 | 全日行驶 | |
| 粤T·0D | 未录入型号数据 请去模板:配车补充 |
全日行驶 | |
图库
| 服役时间 | |
| 服役车型 | DHZ6900CF7 |
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| 服役时间 | |
| 服役车型 | BYD6850HZEV3 |
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本线路为无人售票一票制线路，票价为2元/人。各支付方式对应的实收票价如下：
| 支付方式 | 实收票价 | 票价折扣 |
|---|---|---|
| 现金 | ￥2 | 100% |
| 中山通（普通卡、学生卡） | ￥1 | 50% |
| 中山通（老人卡） | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 中山通（残疾人免费乘车证） | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 现役军人军官证（含文职干部证）、士兵证、残疾军人证、军队院校含军籍学员证、退役军人优待证、“三属”优待证 | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 各类不记名珠海通（含M1、CPU卡） | ￥2 | 100% |
| 各类岭南通（含虚拟卡） | ￥2 | 100% |
| 全国交通一卡通（T-Union） | ￥2 | 100% |
| 中山通电子交通卡（支付宝） | ￥1 | 50% |
| 中山通电子卡（微信·腾讯乘车码） | ￥1 | 50% |
| 中山通电子交通卡（翼支付） | ￥1 | 50% |
| 手机闪付、银联闪付、云闪付付款二维码 | ￥2 | 100% |
温馨提示：