中山12路线
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本线路正在执行临时调整: 为配合疫情防控,本线路自2020年2月1日起临时调整,具体为:线路临时在“平顶村”进行清客及起载,车辆在“珠海下栅检查站”停靠,恢复时间待通知。请留意相关资讯及交通消息,合理安排出行计划! 当有关调整结束后,请去除此模板。 |
本线路设有特别班次 | ||
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12路早间特班【南朗消防大队→珠海下栅检查站】 发车时间:6:30 6:40 6:50 |
12 【无此线路数据,请在模板:线路走向补充】 | |
线路基本信息 | |
线路走向 | 无此线路数据,请在模板:线路走向补充 |
营运公司 | 中山公交集团 |
派车车队 | |
配车数 | 36 |
车型 | 比亚迪BYD6122LGEV1 |
线路里程 | 38km |
单程时间 | 60-90分钟 |
班次间隔 | 模板:班次间隔 |
主要途经 | 烟洲牌坊、利和广场、大岭、南朗车站 |
营运时间 | |
模板:营运时间 | |
票制票价 | |
票制 | [[]] |
票价 | 全程无此线路票价数据,请在模板:票价补充元 |
本线路纯电动车辆 在以下充电站充电 | |
西区车场、中山汽车总站、南朗站场 |
中山12路线,是连接中山市及珠海市的一条跨市公交线路,由中山公交集团营运。
线路简介
- 中山12路线由中山公交集团营运。
- 本线路走向为无此线路数据,请在模板:线路走向补充,全线配车36辆,车型为比亚迪BYD6122LGEV1,单程运行时间为60-90分钟。
- 营运时间:模板:营运时间。
- 班次间隔:模板:班次间隔。
历史
- 本线路于1995年开通,初期走向为“富华总站-翠亨村”,1997年延伸走向为“富华总站-翠亨·收费处”。
- 2003年,本线路部分配车更换为金龙XMQ6113GF。
- 2004年,本线路延伸至珠海下栅检查站,与珠海10路、66路接驳,成为中山公交首条跨市线路。
- 2008年11月,本线路取消普通车服务,原广客普通车更换为金龙XMQ6127G(茶色玻璃版)。
- 2010年3月,本线路部分配车更换为金龙XMQ6127G(透明玻璃版)。
- 2019年1月,本线路西区车队部分金龙XMQ6127G更换为申龙SLK6123UF53。
- 2019年3月28日,本线路西区车队派车更换为比亚迪BYD6122LGEV1。
- 2019年9月,本线路南朗车队派车更换为比亚迪BYD6122LGEV1。
- 2019年12月9日,本线路增设三班“南朗消防大队”站单向开往“珠海下栅检查站”的区间车,发车时间为6:30、6:40、6:50。
- 2019年12月14日,本线路西区车队2台配车(粤T02702D、粤T09200D)开始试行全新的无人售票分段收费制度:乘客在上车后如需刷卡(码),则需在上车、下车时各刷一次卡(码);同时,该支付方式不支持单一卡片(乘车码)重复多次刷卡(码)。
- 2019年12月16日,本路线往中山汽车总站方向新增“翠云路口”临时站。
- 2020年2月1日起,为配合中山市和珠海市新型冠状病毒感染的肺炎疫情管控,本线路临时在“平顶村”进行清客及起载,车辆在“珠海下栅检查站”停靠。
评价
- 本线路是中山城区前往南朗镇及珠海市的重要公交线路之一,途经孙中山故居、紫马岭公园等多个景点及中山纪念中学等多个学校,客流量长期偏高,逢节假日及上学日尤甚。2014年以前,中山公交逢大型节假日便会开行12区间线(中山汽车总站-孙中山故居)疏导客流。
线路停靠站点
上行停靠 往:珠海下栅检查站 |
下行停靠 往:中山汽车总站 |
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用车
12路用车列表 (仅列明线路正班挂牌车) | |||
所属车队 | 车牌号 | 车辆型号 | 挂牌属性 |
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西区车队 | 粤T·00395D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 |
粤T·00631D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 | |
粤T·02208D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 | |
粤T·02702D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 | |
粤T·02787D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 | |
粤T·03991D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 | |
粤T·05532D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 | |
粤T·05582D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 | |
粤T·06080D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 | |
粤T·06601D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 | |
粤T·06855D | BYD6100LGEV9 | 全日行驶 | |
粤T·06892D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 | |
粤T·06961D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 | |
粤T·07011D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 | |
粤T·08928D | BYD6122LGEV2 | 全日行驶 | |
粤T·08961D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 | |
粤T·08990D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 | |
粤T·09200D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 | |
南朗车队 | 粤T·01551D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 |
粤T·01561D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 | |
粤T·01612D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 | |
粤T·02710D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 | |
粤T·02765D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 | |
粤T·05513D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 | |
粤T·05522D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 | |
粤T·05525D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 | |
粤T·06030D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 | |
粤T·06071D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 | |
粤T·06617D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 | |
粤T·06898D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 | |
粤T·07030D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 | |
粤T·07059D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 | |
粤T·07089D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 | |
粤T·08922D | BYD6122LGEV1 | 全日行驶 | |
粤T· | 未录入型号数据 请去模板:配车补充 |
全日行驶 | |
粤T· | 未录入型号数据 请去模板:配车补充 |
全日行驶 |
图库
服役时间 | 2008-2015.11 |
服役车型 | XMQ6113GF |
服役时间 | 2008-2019.5 |
服役车型 | XMQ6127G |
服役时间 | 2015.10-2015.11 |
服役车型 | KLQ6128G |
服役时间 | 2019.1-2019.5 |
服役车型 | SLK6123UF53 |
服役时间 | 2019.3.28-至今 |
服役车型 | BYD6122LGEV1 |
本线路为[[]]线路,全程最高票价为无此线路票价数据,请在模板:票价补充元/人。各支付方式对应的实收票价如下:
支付方式 | 全程最高实收票价 | 票价折扣 |
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现金 | ¥表达式错误:无法识别的符号“无”。 | 100% |
中山通(普通卡、学生卡) | ¥表达式错误:无法识别的符号“无”。 | 50% |
中山通(老人卡) | 免费乘车 | 免费乘车 |
中山通(残疾人免费乘车证) | 免费乘车 | 免费乘车 |
现役军人军官证(含文职干部证)、士兵证、残疾军人证、军队院校含军籍学员证、退役军人优待证、“三属”优待证 | 免费乘车 | 免费乘车 |
各类不记名珠海通(含M1、CPU卡) | ¥表达式错误:无法识别的符号“无”。 | 100% |
各类岭南通(含虚拟卡) | ¥表达式错误:无法识别的符号“无”。 | 100% |
全国交通一卡通(T-Union) | ¥表达式错误:无法识别的符号“无”。 | 100% |
中山通电子交通卡(支付宝) | ¥表达式错误:无法识别的符号“无”。 | 50% |
中山通电子卡(微信·腾讯乘车码) | ¥表达式错误:无法识别的符号“无”。 | 50% |
中山通电子交通卡(翼支付) | ¥表达式错误:无法识别的符号“无”。 | 50% |
手机闪付、银联闪付、云闪付付款二维码 | ¥表达式错误:无法识别的符号“无”。 | 100% |
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