XMQ6930GJ

中山公交车型资料卡 金龙XMQ6930GJ 基本信息 所属公司 {{{所属公司}}} 批次 1 购入数量 10 现役数量 0 投放日期 2002.10 退役日期 2015.4 车辆参数 品牌 金龙 生产厂家 厦门金龙联合汽车工业有限公司 车辆型号 XMQ6930GJ 车辆尺寸(mm) 9300×2500×3150 发动机型号 五十铃6HH1 发动机额定功率 143kWkW 燃料种类 柴油 变速箱 艾里逊T545 AT 空调 电装LD9 排放标准 国二 备注 拍摄参数 电牌型号 {{{电牌型号}}} 拍摄高清电牌建议快门参数 {{{建议参数}}}

中山公交车型资料卡 金龙XMQ6930GJ 基本信息 所属公司 {{{所属公司}}} 批次 2 购入数量 10 现役数量 0 投放日期 2003.2 退役日期 2015.4 车辆参数 品牌 金龙 生产厂家 厦门金龙联合汽车工业有限公司 车辆型号 XMQ6930GJ 车辆尺寸(mm) 9300×2500×3150 发动机型号 五十铃6HH1 发动机额定功率 143kWkW 燃料种类 柴油 变速箱 艾里逊T545 AT／五十铃5MT 空调 电装LD9 排放标准 国二 备注 拍摄参数 电牌型号 {{{电牌型号}}} 拍摄高清电牌建议快门参数 {{{建议参数}}}

厦门金龙XMQ6930GJ，是中山公汽于2002年10月至2003年3月期间引进的10米柴油公交车型，由厦门金龙联合汽车工业有限公司制造。

简介

该车型为中山市公共汽车公司（中山公汽）与厦门金龙联合汽车工业有限公司共同合作开发的城市旅游观光型客车，由中山公汽参与设计的吊带龙特色车身造型，也正因如此当年此车型在公告还没有到位的情况下套了一个XMQ6890GJ的型号即上牌，但车头水牌仍为XMQ6930GJ。

该车型全为空调版，两批次车型的动力总成完全相同，均为五十铃6HH1发动机及艾里逊T545自动波箱（后期少部分车辆改为五十铃手动波箱），为国二排放标准。空调版车辆选装电装LD9空调，制冷功率约为25kW。车窗为茶色玻璃，除司机位及最后一位外，均全部密封。

该车型为二级踏步设计。车厢内饰方面，全车共设32个座位，后门以后共设4排。座椅品牌为春山钢塑座椅。

该车型初期投放于2路（002路前身），后部分车辆在2011年1月调至004、027、063、065路。

2015年2月起，受黄标车政策影响，该车型陆续退役。

牌簿

• 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。

第一批次

车牌号	所属车队	状态	所属线路
粤T07501		退役
粤T07502		退役
粤T07505		退役
粤T07545		退役	机动车
粤T07580		退役	004路

第二批次

车牌号	所属车队	状态	所属线路
粤T07907		退役	065路
粤T07926		退役	004路
粤T07952		退役	002路
粤T07967		退役	机动车
粤T07970		退役	002路