LNG车

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LNG车,是指采用液化天然气(Liquid Nature Gas)为燃料引擎驱动的巴士。

中山市内的多款LNG巴士,车型均带有“”的标识;有部分车辆是以天然气作为发动机能源、配合电动机来共同驱动车辆的巴士,称为气电混合动力公交车)。

工作原理

压缩天然气从储气钢瓶出来,经过天然气滤清器过滤后,经高压减压器减压到8-9bar后,再经过低压电磁阀进入发动机。天然气由高压变成低压的过程中需要吸收大量的热量,为防止天然气结晶,从发动机将发动机冷却液引出对燃气进行加热。天然气再经过低压电磁阀进入电控调压器(电控调压器的作用是根据发动机运行工况精确控制天然气喷射量),天然气与空气在混合器内充分混合,进入发动机缸内,经火花塞点燃进行燃烧,火花塞的点火时刻由ECM控制,氧传感器即时监控燃烧后的尾气的氧浓度,推算出空燃比,ECM根据氧传感器的反馈信号和MAP值及时修正天然气喷射量。

LNG优势

环保优势

LNG发动机排放的氮氧化物只有柴油发动机排放的25%,碳氢化合物和碳氧化合物分别只有30%和12%,颗粒物的排放几乎为零,LNG发动机的声功率只有柴油发动机的36%;据有关资料介绍,使用LNG作为发动机燃料,尾气中有害物质的含量比使用燃油燃料其二氧化氮、二氧化碳含量分别降低98%和30%,更有利于环保。

经济优势

相同功率的发动机,基于目前市场上的柴油及LNG价格计算,使用LNG燃料比使用柴油可节省燃料费用约30%到40%,可减少维修费用50%左右。因此,推广LNG燃料在汽车、船舶等交通运输领域的应用,对实现节能减排战略目标都具有非常重要的意义。

历史与现状

  • 2010年7月1日,中山市公共交通有限公司(中山公交集团前身)陆续购入金龙XMQ6850G2、广通GTQ6857NGJ型LNG公共汽车,逐渐开启了LNG化内幕。
  • 2015年3月18日,中山公交集团购入首批北汽福田BJ6105PHEVCA-7型LNG气电混合动力公共汽车。
  • 2020年9月1日,为响应“蓝天保卫战”部署,中山公交集团购入的LNG公共汽车(气电混合动力公共汽车除外)正式退出正班服务,较早前停场的部分车辆,经相关部门的安排,将逐步报废、捐赠、转卖。

中山市内LNG车型列表

现役LNG公共汽车(含气电混合)车型

XMQ厦门金龙
XMQ6106AGHEV15
XML厦门金旅
XML6105JHEVD5CN
BJ北汽福田
BJ6105PHEVCA-7

已完全退役的LNG公共汽车(含气电混合)车型

XMQ厦门金龙
XMQ6850G2
XMQ6900AGN5
XMQ6106G2
XMQ6106BGN4
XMQ6106AGN5
XMQ6127AGN4
XMQ6111SGN5
XMQ6180AGN5
ZK郑州宇通
ZK6125HNG2
GTQ珠海广通汽车
GTQ6857NGJ
GTQ6857N4GJ
GTQ6116N4GJ5
BJ北汽福田
BJ6760C5MCB-1
BJ6112C8MCB
BJ6123C7BTD-1
DHZ东风杭汽
DHZ6900LN1
DHZ6100LN
SX陕汽欧舒特
SX6850GGN

相关条目

公共汽车车辆分类
按有无空调分类 普通车 - 空调车
按营运性质分类 正班车 - 机动车
按燃料种类分类 汽油车 - 柴油车 - LNG车 - 纯电动车 - 混合动力车