KLQ6109GAEV1
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海格KLQ6109GAEV1 | |||
基本信息 | |||
所属公司 | 中山公交集团 (实际由中山新能源巴士有限公司购入) | ||
批次 | 1 | ||
购入数量 | 20 | 现役数量 | 0 |
投放日期 | 2016.3.9 | 退役日期 | 2022.2 (实际2016.6) |
车辆参数 | |||
品牌 | 海格 | ||
生产厂家 | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 | ||
车辆型号 | KLQ6109GAEV1 | 车辆尺寸(mm) | 10490×2480×3150 |
驱动电机型号 | 海格电控HC-HDM4000 | 驱动电机峰值功率 | 250kW |
燃料种类 | 纯电动 | 变速箱 | 直驱 |
空调 | 顺德太昌 | 排放标准 | 零排放 |
备注 | |||
拍摄参数 | |||
电牌型号 | 广巴电子16点 | ||
拍摄高清电牌建议快门参数 | ≥1/200s | ||
电池参数 | |||
电池电压 | 512V | 电池容量 | 360Ah |
海格KLQ6109GAEV1,是中山公交集团于2015年租赁的10米级别纯电动公交车,由金龙联合汽车工业(苏州)有限公司制造。
昵称
面包头
简介
- 中山新能源巴士有限公司时年购置的纯电动车辆集中到货时,该款车型惨遭“暴力卸车”,部分车辆的玻璃和保险杠遭到不同程度的毁坏。[1]
- 该款车型采用5700mm长的轴距和钢板悬挂系统,外观采用当年海格流行的面包头造型,轮胎使用佳通轮胎。
- 该款车型内饰采用二级踏步1+1布局,座椅采用俗称“春一代”的春山第一代公交钢塑座椅。与佛山禅城粤运购置的同型号车型不同的是,该款车型左侧首个座位安装在前轮左桥上方,而右排所有座位均与右桥齐平,布局较为怪异,同时使得车厢中部站立空间较为局促。[1]
- 该款车型的动力电池由天津力神生产,惟车辆因技术故障停场后电量不断衰减,同时动力电池亦发现发生短路及漏电。而采用同厂家电池的福田BJ6105EVCA-2于2018年8月-9月发生两起充电冒烟事故。因该款车型同样使用同样空压机和同厂家电池,中山公交集团出于安全考虑,不使用该款车型。[1]
- 因中山新巴后期自行更换非原厂的电路板,导致车辆无法兼容力神电池系统,车辆完全不能启动,该款车型长期闲置于停保场内,部分车辆更因三电问题从未上路营运。2021年,因车辆年审检验有效期逾期三年未年审,该款车型所有车辆的行驶证被中山交警强制注销,成为中山公交史上最令人唏嘘的车型。[1]
历史
- 2016年3月9日,该款车型正式上线并首航于港口车队021路。
- 2016年5月,因技术故障,该款车型全数车辆下线停运,成为中山公交史上最短命的车型。
- 2021年,因该款车型已过车辆年审检验有效期三年未年审,该款车型全数车辆正式退役,并于2022年2月予以拆解。
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
车牌号 | 所属车队 | 车辆状态 | 所属线路 |
---|---|---|---|
粤T40543 | 城南车队 | 退役 | 021路 |
粤T41479 | 退役 | 非营运 | |
粤T41540 | 退役 | 非营运 | |
粤T42147 | 退役 | 非营运 | |
粤T42321 | 城南车队 | 退役 | 021路 |
粤T42356 | 退役 | 非营运 | |
粤T42427 | 退役 | ||
粤T42443 | 城南车队 | 退役 | 021路 |
粤T42449 | 城南车队 | 退役 | 021路 |
粤T42477 | 城南车队 | 退役 | 021路 |
粤T42481 | 退役 | 非营运 | |
粤T42483 | 城南车队 | 退役 | 021路 |
粤T42489 | 退役 | 非营运 | |
粤T42490 | 退役 | 非营运 | |
粤T42502 | 退役 | 非营运 | |
粤T42509 | 城南车队 | 退役 | 021路 |
粤T42520 | 退役 | 非营运 | |
粤T42581 | 城南车队 | 退役 | 021路 |
粤T42622 | 城南车队 | 退役 | 021路 |
粤T45180 | 退役 | 非营运 |
相关条目
- 以下退役车型为不完全统计,欢迎补充。
品牌 | 车型 |
BJ北汽福田 | BJ6760C5MCB-1 - BJ6105PHEVCA-7 - BJ6105EVCA - BJ6112C8MCB - BJ6123C7BTD-1 - BJ6650EVCA - BJ6851EVCA - BJ6105EVCA-3 |
CA一汽解放 | CA6100PRD21 |
DHZ东风杭汽 | DHZ6900CF7 - DHZ6900LN1 - DHZ6100LN |
GTQ珠海广通汽车 | GTQ6857NGJ - GTQ6857N4GJ - GTQ6116N4GJ5 |
HYK无锡宇舟 | HYK6850HG2 |
KLQ海格(苏州金龙) | KLQ6891GA - KLQ6109GAEV1 - KLQ6128G |
LCK聊城中通 | LCK6670EVG1 - LCK6850EVG1 - LCK6108EVG3 |
NJL南京金龙 | NJL6859BEV1 - NJL6100BEV8 |
SLK上海申龙 | SLK6851UF5G3 - SLK6123UF53 |
SX陕汽欧舒特 | SX6850GGN |
XML厦门金旅 | XML6105JEV50C - XML6105JHEVD5CN |
XMQ厦门金龙 | XMQ6610CEBEVS3(部分) - XMQ6840G - XMQ6840GE - XMQ6850G2 - XMQ6890G - XMQ6890GJ - XMQ6900AGN5 - XMQ6930GJ - XMQ6106G2 - XMQ6106BGN4 - XMQ6106AGN5 - XMQ6106AGHEV15 - XMQ6111SGN5 - XMQ6112G2 - XMQ6112GY1 - XMQ6113GF - XMQ6113GJ2 - XMQ6127G - XMQ6127AGN4 - XMQ6180AGN5 |
XQ一汽太湖 | XQ6820S1H2 |
YZK滁州扬子 | YZK6103EQYC2 |
ZK郑州宇通 | ZK6125HNG2 |
品牌 | 车型 |
CJ常州长江 | CJ6800G1CH - CJ6922 - CJ6922G1CH - CJ6100G1C7HK |
CKZ重庆恒通 | CKZ6590DB3 |
GZ/GZK广州客车 | GZ643 - GZK660 - GZK6874E(GZK644) - GZK6100AD-T - GZK6101AD3 |
HK合客江淮 | HK6607K4 - HK6761G - HK6811G - HK6811G6 - HK6811G7 - HK6880G1 |
HQK番禺红桥 | HQK6730C3 |
JS扬州亚星 | JS6751H |
KLQ海格(苏州金龙) | KLQ6820G |
MD张家港牡丹 | MD6701D2Z - MD6800D1A - MD6825FDJ3 |
SL河南少林 | SLG6722CGE |
XML厦门金旅 | XML6745J23C |
XMQ厦门金龙 | XMQ6762NEG - XMQ6762NEG3 - XMQ6890G - XMQ6892E2 - XMQ6112GY1 - XMQ6112G2 |
XQ一汽太湖 | XQ6820SH2 |
YZK滁州扬子 | YZK6120A |
YZL扬州扬子 | YZL6603 - YZL6701C |
ZGT江苏友谊 | ZGT6760DH |