GTQ6857NGJ：修订历史

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当前之前 11:552024年1月8日 (一) 11:55‎ ForeverNo10 讨论贡献‎ 小 4,709字节 −3‎ 文本替换 - 替换“|-↵|-”为“|-”

当前之前 16:432023年8月27日 (日) 16:43‎ ForeverNo10 讨论贡献‎ 小 4,712字节 −555‎ 文本替换 - 替换“font-weight:bold;" align="center"|”为“font-weight:bold;"|”
当前之前 13:572023年8月27日 (日) 13:57‎ ForeverNo10 讨论贡献‎ 小 5,267字节 −1,665‎ 文本替换 - 替换“|align="center"|”为“|”
当前之前 13:172023年8月27日 (日) 13:17‎ ForeverNo10 讨论贡献‎ 小 6,932字节 −42‎ 文本替换 - 替换“{|class="wikitable sortable" align="center" width=50%↵!align=center width=15%|车牌号↵!align=center width=15%|所属车队↵!align=center width=10%|车辆状态↵↵!align=center width=15%|所属线路”为“{|class="wikitable sortable" style="text-align:center" width=55% !width=15%|车牌号 !width=15%|所属车队 !width=10%|车辆状态 !width=15%|所属线路”

当前之前 16:372022年7月15日 (五) 16:37‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 小 6,856字节 +7‎ 文本替换 - 替换“!align=center width=10%| 状态”为“!align=center width=10%| 车辆状态 ”

当前之前 16:502022年3月29日 (二) 16:50‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 小 6,775字节 +38‎ 文本替换 - 替换“| 厂家=”为“| 所属公司=中山公交集团 | 厂家=”

当前之前 19:542022年2月28日 (一) 19:54‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 小 6,737字节 −2‎ 文本替换 - 替换“kW”为“” 标签：移动版编辑移动版网页编辑

当前之前 15:292022年1月24日 (一) 15:29‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 小 6,739字节 +17‎ 文本替换 - 替换“{{车型”为“{{车辆退役}} {{车型”
当前之前 15:242022年1月24日 (一) 15:24‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 小 6,722字节 +34‎ 文本替换 - 替换“==相关条目== {{Oldbusmodel}}”为“==相关条目== {{Oldbusmodel}} 分类:液化天然气车型”

当前之前 09:432021年9月18日 (六) 09:43‎ JH. YQ 讨论贡献‎ 小 6,635字节 +105‎ 文本替换 - 替换“|描述=车辆内饰（由后往前）}} |}”为“|描述=车辆内饰（由后往前）}} |} {| |{{pic|大小=525px|外链=|描述=驾驶室}} | |{{pic|大小=525px|外链=|描述=车辆铭牌}} |}” 标签：移动版编辑移动版网页编辑

当前之前 21:272019年12月30日 (一) 21:27‎ Xinzi2010 讨论贡献‎ 643字节 +643‎ 创建页面，内容为“{{车型 | 图片外链=https://s2.ax1x.com/2019/12/15/Qfz1iR.jpg | 品牌=广通 | 车型=GTQ6857NGJ | 批次=1 | 投放日期=2010.9 | 报废日期=2019.9.30 | 购…”

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