BYD6101LGEV11
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比亚迪BYD6101LGEV11 | |||
基本信息 | |||
所属公司 | {{{所属公司}}} | ||
批次 | 1 | ||
购入数量 | 100 | 现役数量 | |
投放日期 | 2020.6.12 | 退役日期 | |
车辆参数 | |||
品牌 | 比亚迪 | ||
生产厂家 | 比亚迪股份有限公司 | ||
车辆型号 | BYD6101LGEV11 | 车辆尺寸(mm) | 10500×2550×3360 |
发动机型号 | 比亚迪TZ2712XSB | 发动机额定功率 | 待查kW |
燃料种类 | 纯电动 | 变速箱 | 纯电动(直驱) |
空调 | 排放标准 | 零排放零排放 | |
备注 | 本车型设有轮椅停放区 | ||
拍摄参数 | |||
电牌型号 | {{{电牌型号}}} | ||
拍摄高清电牌建议快门参数 | {{{建议参数}}} |
电池参数 | |||
电池电压 | V | 电池容量 | Ah |
比亚迪BYD6101LGEV11,是中山公交集团于2020年引进的10米级别纯电动城市客车,由比亚迪汽车工业有限公司制造。
昵称
K8BB、一踏K8
简介
- 该款车型在动力总成、机械配置与比亚迪BYD6100LGEV9及BYD6101LGEV5无太大差别,但改为低入口设计。
- 该款车型是继比亚迪BYD6101LGEV5后,再次使用双开门的10米级别车型。
- 该款车型在右前轮包后方设置了一个轮椅停放区,为中山首款10米级别的无障碍巴士。不过由于设置了这一区域,且该款车型为双开门版本,故不设有导航位。
- 使用该款车型的常规线路,在左侧车门安装了棍子,提醒乘客请勿从左侧车门上下车。
历史
所属线路
乐群车队
路线号码 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
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202 | 市中医院 ↔ 海洲健身广场 |
快速公交车队
路线号码 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
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B12 | 城轨中山站 ↔ 火炬公交枢纽站 |
B13 | 公共汽车城东站场 ↔ 东利民族工业园东 |
B18 | 利和广场 ↔ 五桂山职业教育园区 |
坦洲车队
路线号码 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
---|---|
213 | 人民医院 ↔ 雅居乐万象郡 |
935 | 三乡客运站 ↔ 白蕉开发区 |
K15 | 城轨中山北站 ↔ 坦洲公交枢纽站 |
K26 | 城轨中山站 ↔ 坦洲公交枢纽站 |
城南车队
路线号码 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
---|---|
047 | 市中医院 ↔ 五桂山职业教育园区 |
K01 | 利和广场 ↔ 古镇镇政府 |
城东车队
路线号码 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
---|---|
K07 | 人民医院 ↔ 城轨南头站 |
古镇车队
路线号码 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
---|---|
K01 | 利和广场 ↔ 古镇镇政府 |
K05 | 人民医院 ↔ 古镇镇政府 |
港口车队
路线号码 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
---|---|
K02 | 人民医院 ↔ 迪茵湖 |
黄圃车队
路线号码 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
---|---|
K02 | 人民医院 ↔ 迪茵湖 |
K07 | 人民医院 ↔ 城轨南头站 |
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
车牌号 | 所属车队 | 状态 | 所属线路 |
---|---|---|---|
粤T03070D | 快速公交车队 | 营运 | B12路 |
粤T03726D | 坦洲车队 | 营运 | |
粤T04405D | 坦洲车队 | 营运 | 935路 |
粤T04992D | 坦洲车队 | 营运 | |
粤T06763D | 坦洲车队 | 营运 | |
粤T06262D | 坦洲车队 | 营运 | 935路 |
粤T07073D | 坦洲车队 | 营运 | 935路 |
粤T00882D | 乐群车队 | 营运 | 202路 |
粤T08505D | 乐群车队 | 营运 | 202路 |
粤T00315D | 乐群车队 | 营运 | 202路 |
粤T05070D | 乐群车队 | 营运 | 202路 |
粤T09259D | 乐群车队 | 营运 | 202路 |
相关条目
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BYD比亚迪 | ||||||||||||||
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