线路停靠站点格式使用说明

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本站自2020年7月1日全面启用线路停靠站点格式(以下称“站点格式”)。为方便各WIKIER在页面中使用该格式,特撰写本页以进行说明,敬请按需使用。

概述

本站所采用的站点格式,是以香港交通大典现有格式为蓝本,并结合中山公交线路的实际情况融合而成。根据线路的票制使用无人售票递减制收费与否,本站目前共制作了2种站点格式,以对应上述两类线路。

组成部分及使用说明

主体结构

目前,站点格式中共包含五个模块,具体为:“临时调整”、“途经路段”、“表头”、“站点列表”和“附注”。其中,“临时调整”和“附注”为非必需模块。

临时调整

当线路因道路施工或突发事件影响,而需执行较长时间(持续时间为15日及以上)的调整时,则需使用该模块。

该模块以模板:临时调整为主体,用于提醒线路正执行临时调整措施,放入相关调整详情。

示例
本路线正在执行临时调整
受黄沙沥大桥危桥加固工程封闭施工影响,本线路自2020年4月15日起作出临时调整,具体为:线路首末站临时调整至“黄沙沥大桥”,临时取消停靠“格兰仕公司—黄圃公交枢纽站”之间的所有站点,临时增加停靠“黄沙沥大桥”站。请留意相关资讯及交通消息,合理安排出行计划!

途经路段

途经路段模块展示线路往某一方向的具体走向,一般以路名和桥梁、立交、隧道等组成。本站目前所提供的线路走向是基于中山公交集团公布的线路走向,以及车来了App、高德地图、腾讯地图等主流第三方平台所提供的线路走向;如道路名称(或桥梁、立交、隧道名称)与相关政府部门核定后公布名称的有冲突,以政府部门之版本为准。

一般而言,途经路段模块需依次写出某一线路执行某一方向的所有途经路段,但此类表达方式对于某些途经数座桥梁(或立交、隧道)的线路而言显得较为冗长繁琐。基于此,本站对于途经路段的表达的一般写法作出如下解释说明,敬请各WIKIER知悉:

1.如果某一线路执行某一方向不经过任何桥梁(立交和/或隧道),或不同名称的道路之间由桥梁(立交和/或隧道)连接时,应依次写出所有途经路段。

示例

往市博览中心方向:

途经路段:富华道、中山一路、中山一桥、中山二路、中山三路、中山四路、起湾道、兴文路、博览路

此处,中山一桥连接中山一路和中山二路,故需依次写出。

2.如果某一线路执行某一方向在某一路段中途经一座或以上桥梁(立交和/或隧道)时,则在对应的路段中用圆括号“()”依次标注路段内的桥梁。

示例

往裕洲商业街方向

途经路段:文华路、德秀路、德溪路、联兴路、大兴路、工业大道、坦神南路(金斗大桥)裕康路(广澳高速跨线桥、沙心桥、蜘洲桥)

此处,金斗大桥两端均为坦神南路,广澳高速跨线桥、沙心桥、蜘洲桥均座落在裕康路上,故均需以括号括注。

另外,有部分线路由于含有特别班次,或受某些特定情况影响,而执行与常规班次不同的走向,即某一线路执行某一方向时有多种走向。此类情况则运用表格,将所有的走向情况全数列出,并对不同的走向进行编号,以方便在站点列表模块中进行补充说明。

示例

往泉林山庄方向:

走向 途经路段

常规
富华道、中山一路、中山一桥、中山二路、中山三路、兴中道、城桂公路、文昌路、金涌大道、金谷大道、平东商业大街、谷都大道、斑堡街#、金宏路#、金福路#、斑堡街、泉林路、汇龙路、新龙街、金龙路

逢平东市场墟日绕行岭南路
……、金谷大道、岭南路、谷都大道、……

(标“#”道路为施工期间临时途经)

表头

表头模块是线路执行某一方向时的标题栏,即向读者表明该线路的线路走向。目前,本站制作了模板:SFBusStopTitle模板:BusStopTitle两种表头,其中前者仅适用于所有使用无人售票递减制收费的线路,后者适用于其余线路,两者区别在于模板:SFBusStopTitle需要额外设置一列用以标明各站点之票价。各模板所展示之效果可通过点击对应链接进入相关页面查看。

为方便使用,此处提供可复制的简易输出格式,具体如下:

其中,“方向”栏中如线路为循环线,则需列出“起点站 ↺ 循环点”,其余线路(包括折返线)则仅需注明“起点站 → 终点站”即可。

站点列表

站点列表模块是站点格式的核心,即向读者展示该线路执行某一走向时的所有停靠站点。根据线路收费模式和表头的内容,本站亦同时制作了对应的站点列表模板。

其中,模板:SFBusStop模板:BusStop用于列出站点信息,包括站点序号、站点名称、站点所在路段及备注。各WIKIER应根据地图及线路实际走向严谨书写站点信息。有关站点的辅助零部件,详情可参阅下文。

模板:SFBusStopRoad模板:BusStopRoad列出线路所途经但不设站的路段,用于站与站之间的连接。一般而言,此处应完整列出所有途经但不设站的路段,然而此类表达方式对于某些途经数座桥梁(或立交、隧道)的线路而言显得较为冗长繁琐。由于在途经路段中已经列出所有的途经路段(含桥梁、立交、隧道),因此本站在此作出如下解释说明,敬请各WIKIER知悉:

1.如果在某一路段中仅途经一座桥梁(立交或隧道),而桥梁(立交或隧道)两端均设有站点,则直接列出该桥梁名称。

示例
序号 站点名称 街道 备注
8 锦绣海湾城六期西 翠云路
—— 下沙跨线桥——
9 下沙跨线桥西 翠云路


2.如果连续途经两座桥梁(立交和/或隧道),则桥梁(立交和/或隧道)之间用“及”连接。

示例
序号 站点名称 街道 备注
4 中山职业技术学院 博爱七路
——翠亨快线( 南阳山隧道及 6号桥)、经三路、未命名道路——
临时 翠澜道南 翠澜道


3.如果连续途经三座及以上桥梁(立交和/或隧道),则该方向途经的第一座桥梁(立交和/或隧道)和最后一座桥梁(立交和/或隧道)之间用“至”连接。

上述方法亦同样适用于被标注为同一国道/省道/县道/乡道的道路。

示例

往均安交通中心方向:

途经路段:环镇南路、福源路、裕民大道、小榄大道南、小榄大道中、菊城大道东、民安中路、民祥路、北秀路、环镇北路、太乐路、榄均路、华光螺沙路、三角围路、百安南路、百安北路、恒安路

序号 站点名称 票价 街道 备注
——福源路、lxu7pF.png裕民大道至小榄大道中、菊城大道东——


请注意:如果线路连续途经的道路中某一段带有桥梁(立交和/或隧道),则不论数量多少,一律省略不写

示例

往古镇镇政府方向:

途经路段:中山三路、中山二路、中山一桥、中山一路、富华道、中山汽车总站公交站场、富华道、富港路、彩云路、105国道(狮滘口大桥)、沙古公路(沙朗涌大桥、隆平中桥、沙溪互通立交桥、中排大桥、横栏互通立交桥、中江分离立交桥、四沙中桥、古神互通立交桥)、岐江公路、中兴大道中、东兴东路

序号 站点名称 票价 街道 备注
—— 富港路、彩云路、lxu7pF.png、沙古公路——


除了表示途经路段以外,模板:SFBusStopRoad模板:BusStopRoad还可以划分市际行政区域,用于提示读者站点所在的城市。

当上述模板用于划分市界时,本站采用的书写格式为:↑【城市A】——————【城市B】↓,城市之间共使用6个中文模式下的连接符“—”。如果市界以道路/桥梁/隧道/立交进行划分,则将中间2个“—”替换成具体的道路/桥梁/隧道/立交即可。

示例
↑中山市 ——lxu7pF.png 细滘大桥—— 佛山市↓


请注意:使用此格式时,只需要对途经的道路/桥梁/隧道/立交进行加粗,其余部分无需加粗。

附注

附注模块置于末站下方,放置整个站点列表中需要进一步解释的内容。该模块为非必需模块。

示例
序号 站点名称 街道 备注
* 明阳临海叶片厂正门 翠海道
走向③终点站
执行走向③班次时,车辆停靠带*站点。


零部件

目前,站点格式中共包含九组零部件,具体为:“取消停靠”、“临时停靠”、“绕行站”、“道路名称”、“桥梁和隧道”、“公交专用道”、“BRT站点”、“对应交通工具标注”和“换乘指引”

取消停靠

该零部件表示某一站点因各种因素需要临时取消停靠,使用方法为在备注栏内加入“”。

另外,当线路因道路施工或突发事件影响,而需执行较长时间(持续时间为15日及以上)的调整时,则需在主体结构中搭配使用“临时调整”模块。

示例
序号 站点名称 街道 备注
17 恒美 城南三路

临时停靠

该零部件表示某一站点因各种因素需要临时停靠,使用方法为在备注栏内加入“”,同时将站点序号标注为“临时”(个别情况除外)。

另外,当线路因道路施工或突发事件影响,而需执行较长时间(持续时间为15日及以上)的调整时,则需在主体结构中搭配使用“临时调整”模块。

示例
序号 站点名称 街道 备注
临时 平铺工业区 平昌路

需要注意的是,该零部件同时也可以对站点所在的道路进行使用,使用方法为在道路名称加入“”。

示例
序号 站点名称 票价 街道 备注
5 中山港大桥 7元 科技东路

绕行站

该零部件表示某一(些)站点为线路执行特别班次时绕行停靠的站点,使用方法为在备注栏内加入“”,同时将站点序号标注为“*”以及在备注栏中标识适用之走向。

注意:将站点标注为绕行站后,线路站点的模板亦需要作出相应更改,即使用模板:BusStopSpecial

示例
序号 站点名称 街道 备注
* 锦绣海湾城五期北 ——
走向②适用

桥梁和隧道

该零部件表示途经路段中的某一部分为桥梁或隧道,使用方法为在道路名称在道路名称加入“[空格]”或“[空格]”。

桥梁示例
—— 圣马丁桥——


隧道示例
—— 金字山隧道——

道路名称

该零部件表示该某一路段属于某一国道/省道/县道/乡道,使用方法为在道路名称加入“{{道路名称}}”。

示例
序号 站点名称 街道 备注
3 和泰村路口 东阜公路

注意:如果某一标注为国道/省道/县道/乡道的路段不含有其他名称,则直接标注国道/省道/县道/乡道的{{道路名称}}

示例
序号 站点名称 街道 备注
4 中海翠林兰溪园 lxu7pF.png

公交专用道

该零部件表示该某一路段设有公交专用道,使用方法为在道路名称加入“”。

示例
序号 站点名称 街道 备注
1 火炬公交枢纽站 东镇东一路

注意:如果某一路段须同时标注道路名称和公交专用道时,表达方法为“{{道路名称}}+路名+{{公交专用道}}”。

示例
序号 站点名称 街道 备注
1 利和广场 中山三路

BRT站点

该零部件表示某一站点为BRT车站,使用方法为在车站名称加入“”。

示例
序号 站点名称 票价 街道 备注
15 环茂一路 2元 环茂一路

对应交通工具标注

该零部件表示该某一站点附近有可供换乘搭乘另一交通工具的站点。目前,本站根据实际情况,共制作了三类标注,详细如下:

1.铁路(模板:CR

当某一站点有相应的中国铁路车站时,在车站名称加入“”。

示例
序号 站点名称 街道 备注
1 城轨中山站 —— 乘客请在3号站台候车

2.珠海有轨电车(模板:珠海Tram

当某一站点有相应的珠海有轨电车的车站时,在车站名称加入“”。

示例
序号 站点名称 街道 备注
36 蓝盾路口 梅华西路

3.广州地铁(模板:GZMTR

当某一站点有相应的广州地铁车站时,在车站名称加入“”。

示例
序号 站点名称 街道 备注
4 蕉门地铁站(区政府) 凤凰大道

换乘指引

该零部件表示某一站点可供乘客进行进一步换乘,使用方法为在备注栏中置入“{{换乘指引|内容=}}”,并在内容栏中输入相关内容。

注意:为统一格式,内容栏中转乘字眼以“转乘”为准。

示例
序号 站点名称 街道 备注
9 裕洲市场 裕康路 转乘指引
40分钟内持中山通可免费转乘681
对向站台可转乘996路往南坦路及珠海