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2024年4月23日 (星期二)
| 14:01 | HA6850BEVB31 差异历史 +6 01515 讨论 贡献 （→牌簿） | ||||
| 13:59 | HA6850BEVB3 差异历史 +6 01515 讨论 贡献 （→牌簿） | ||||
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13:48 | BYD6122LGEV1 3次更改 历史 0 [5842455；06056 （2×）] | |||
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13:48 （当前 | 之前） −9 06056 讨论 贡献 （→牌簿） 标签：移动版编辑 移动版网页编辑 | ||||
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13:47 （当前 | 之前） −18 06056 讨论 贡献 （→牌簿） 标签：移动版编辑 移动版网页编辑 | ||||
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01:44 （当前 | 之前） +27 5842455 讨论 贡献 （→牌簿） 标签：移动版编辑 移动版网页编辑 | ||||
| 01:55 | BYD6101LGEV11 差异历史 +9 5842455 讨论 贡献 （→牌簿） | ||||
| 01:47 | BYD6122LGEV2 差异历史 +6 5842455 讨论 贡献 （→牌簿） | ||||
| 小 00:08 | 沙仔村 差异历史 −2 JH. YQ 讨论 贡献 （文本替换 - 替换“s11.ax1x.com”为“s1.ax1x.com”） | ||||
| 小 00:07 | 五桂山龙塘 差异历史 −2 JH. YQ 讨论 贡献 （文本替换 - 替换“s11.ax1x.com”为“s1.ax1x.com”） | ||||
| 小 00:07 | 海湾城公交枢纽站 差异历史 −2 JH. YQ 讨论 贡献 （文本替换 - 替换“s11.ax1x.com”为“s1.ax1x.com”） | ||||
| 小 00:07 | 小榄车站 差异历史 −4 JH. YQ 讨论 贡献 （文本替换 - 替换“s11.ax1x.com”为“s1.ax1x.com”） | ||||
| 小 00:06 | 博览中心 差异历史 −2 JH. YQ 讨论 贡献 （文本替换 - 替换“s11.ax1x.com”为“s1.ax1x.com”） | ||||
| 小 00:06 | 沙仔新市场 差异历史 −3 JH. YQ 讨论 贡献 （文本替换 - 替换“s11.ax1x.com”为“s1.ax1x.com”） | ||||
| 小 00:06 | 古镇大信新都汇 差异历史 −1 JH. YQ 讨论 贡献 （文本替换 - 替换“s11.ax1x.com”为“s1.ax1x.com”） | ||||
| 小 00:06 | 浪网大道东 差异历史 −4 JH. YQ 讨论 贡献 （文本替换 - 替换“s11.ax1x.com”为“s1.ax1x.com”） | ||||
| 小 00:06 | 中山汽车总站 差异历史 −2 JH. YQ 讨论 贡献 （文本替换 - 替换“s11.ax1x.com”为“s1.ax1x.com”） | ||||
| 小 00:05 | 翠亨市场 差异历史 −2 JH. YQ 讨论 贡献 （文本替换 - 替换“s11.ax1x.com”为“s1.ax1x.com”） | ||||
| 小 00:05 | 城轨中山站 差异历史 −4 JH. YQ 讨论 贡献 （文本替换 - 替换“s11.ax1x.com”为“s1.ax1x.com”） | ||||
2024年4月22日 (星期一)
| 小 22:31 | HA6660BEVB2 差异历史 −4 JH. YQ 讨论 贡献 （文本替换 - 替换“s11.ax1x.com”为“s1.ax1x.com”） | ||||
| 小 22:30 | BYD6900B4EV1 差异历史 −1 JH. YQ 讨论 贡献 （文本替换 - 替换“s11.ax1x.com”为“s1.ax1x.com”） | ||||
| 小 22:30 | HA6660BEVB1 差异历史 −1 JH. YQ 讨论 贡献 （文本替换 - 替换“s11.ax1x.com”为“s1.ax1x.com”） | ||||
| 小 22:29 | 三角高平 差异历史 −6 JH. YQ 讨论 贡献 （文本替换 - 替换“s11.ax1x.com”为“s1.ax1x.com”） | ||||
| 小 22:27 | HA6118BEVB3 差异历史 −5 JH. YQ 讨论 贡献 （文本替换 - 替换“s11.ax1x.com”为“s1.ax1x.com”） | ||||
| 小 22:27 | HA6805BEVB1 差异历史 −4 JH. YQ 讨论 贡献 （文本替换 - 替换“s11.ax1x.com”为“s1.ax1x.com”） | ||||
| 小 22:26 | 东凤镇政府 差异历史 −2 JH. YQ 讨论 贡献 （文本替换 - 替换“s11.ax1x.com”为“s1.ax1x.com”） | ||||
| 小 22:26 | BYD6122LGEV2 差异历史 −2 JH. YQ 讨论 贡献 （文本替换 - 替换“s11.ax1x.com”为“s1.ax1x.com”） | ||||
| 小 22:26 | HA6120BEVB11 差异历史 −3 JH. YQ 讨论 贡献 （文本替换 - 替换“s11.ax1x.com”为“s1.ax1x.com”） | ||||
| 小 22:25 | BYD6102B2EV2 差异历史 −4 JH. YQ 讨论 贡献 （文本替换 - 替换“s11.ax1x.com”为“s1.ax1x.com”） | ||||
| 小 22:23 | BYD6851B3EV2 差异历史 −3 JH. YQ 讨论 贡献 （文本替换 - 替换“s11.ax1x.com”为“s1.ax1x.com”） | ||||
| 小 22:22 | BYD6100LGEV9 差异历史 −3 JH. YQ 讨论 贡献 （文本替换 - 替换“s11.ax1x.com”为“s1.ax1x.com”） | ||||
| 小 22:22 | 模板:BusmodelMain 差异历史 −7 JH. YQ 讨论 贡献 （文本替换 - 替换“s11.ax1x.com”为“s1.ax1x.com”） | ||||
| 小 22:22 | BYD6122LGEV1 差异历史 −3 JH. YQ 讨论 贡献 （文本替换 - 替换“s11.ax1x.com”为“s1.ax1x.com”） | ||||
| 小 22:17 | HA6850BEVB3 差异历史 −3 JH. YQ 讨论 贡献 （文本替换 - 替换“s11.ax1x.com”为“s1.ax1x.com”） | ||||
| 小 22:09 | BYD6110C4EV2 差异历史 −1 JH. YQ 讨论 贡献 （文本替换 - 替换“s11.ax1x.com”为“s1.ax1x.com”） | ||||
| 小 21:53 | BJ6105EVCA-2 差异历史 −4 JH. YQ 讨论 贡献 （文本替换 - 替换“s11.ax1x.com”为“s1.ax1x.com”） | ||||
| 小 21:48 | BYD6101LGEV5 差异历史 −2 JH. YQ 讨论 贡献 （文本替换 - 替换“s11.ax1x.com”为“s1.ax1x.com”） | ||||
2024年4月21日 (星期日)
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13:27 | XMQ6112AGBEVL3 3次更改 历史 +3 [JH. YQ；07000D；？] | |||
| 小 |
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13:27 （当前 | 之前） +25 ？ 讨论 贡献 （→昵称） | |||
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08:26 （当前 | 之前） −3 07000D 讨论 贡献 （→简介） 标签：移动版编辑 移动版网页编辑 | ||||
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00:49 （当前 | 之前） −19 JH. YQ 讨论 贡献 | ||||
| 10:22 | HA6118BEVB3 差异历史 −45 07000D 讨论 贡献 （→牌簿） | ||||
| 小 00:50 | 模板:BusmodelMain 差异历史 +3 JH. YQ 讨论 贡献 （文本替换 - 替换“s2.ax1x.com”为“s21.ax1x.com”） | ||||
2024年4月20日 (星期六)
| 22:45 | BYD6100LGEV9 差异历史 +9 06056 讨论 贡献 （→牌簿） | ||||
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新 20:44 | XMQ6112AGBEVL3 7次更改 历史 +1,801 [Mine；J-G1631；B3EV2 205 （2×）；樱山樱段 （3×）] | |||
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20:44 （当前 | 之前） −3 樱山樱段 讨论 贡献 | ||||
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20:37 （当前 | 之前） +757 J-G1631 讨论 贡献 | ||||
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20:35 （当前 | 之前） +63 Mine 讨论 贡献 | ||||
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20:32 （当前 | 之前） −2 樱山樱段 讨论 贡献 | ||||
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20:13 （当前 | 之前） +341 樱山樱段 讨论 贡献 | ||||
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19:26 （当前 | 之前） 0 B3EV2 205 讨论 贡献 | ||||
| 新 |
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18:54 （当前 | 之前） +645 B3EV2 205 讨论 贡献 （创建页面，内容为“{{车型 |图片外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202404/20240420/4ce9561771e08.jpg/wiki |品牌=金龙 |车型=XMQ6112AGBEVL3 |批次=1 |投放日期= |报废日期= |购入数量=35 |现役数量= |所属公司=中山公交集团 |厂家＝厦门金龙联合汽车工业有限公司 |尺寸= |燃料=纯电动 |电机=TZ370XSKL130 |电机功率=270kw |变速箱=直驱 |空调= |排放标准=零排放 |备注= |电牌型号= |建议参数= |电压=560.28 |…”） | |||
| 20:35 | 模板:BusmodelMain 差异历史 +65 樱山樱段 讨论 贡献 | ||||